全長135公里的奎屯至克拉瑪依高速公路項目即將開工建設，計劃2011年11月建成通車。 
 6月30日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通建設管理局了解到，奎克高速公路起點位于奎屯市西互通式立交橋，途經131團場、130團場（共青城）、129團場（五五新鎮(zhèn)）、128團場，終點為克拉瑪依市九公里互通式立交橋。 
 奎克高速公路投資概算為38.73億元，公路等級為高速公路標準，雙向四車道，設計時速120公里；全線共設有互通式立交5座、分離式立交14座、鐵路立交2座、特大橋1座，大、中橋3座；計劃2011年11月建成通車。 
 奎克高速公路項目不僅是《國家高速公路網規(guī)劃》中連云港-霍爾果斯高速公路的聯絡線，還是奎屯至阿勒泰和奎屯至塔城的重要路段，也是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網中“一縱”的重要組成部分，在國家和自治區(qū)公路網中占有十分重要的地位。 
 奎屯、農七師、克拉瑪依是自治區(qū)石油、礦產資源儲量豐富和農牧業(yè)發(fā)達的區(qū)域。為改善沿線的交通條件，緩解交通壓力，自治區(qū)交通廳曾在2004年對國道217線奎屯至克拉瑪依公路實施了大、中修及改建工程。但現有的二級公路平交道口較多，混合交通嚴重，行車安全性差，特別是近幾年，隨著該區(qū)域石化產業(yè)、農牧業(yè)的迅猛發(fā)展，交通量快速增長，該路段的通行條件已不能滿足自治區(qū)經濟社會長遠發(fā)展的需求，拓寬改建迫在眉睫。