從8月起，新疆將在國慶節(jié)前兩個月內(nèi)投資54億元加速公路建設(shè)，以保證完成全年150億元的公路建設(shè)投資計劃，進(jìn)一步改善新疆區(qū)域公路交通現(xiàn)狀，打造連接內(nèi)地與歐亞的西部開放大通道。 
　　據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)交通廳黨組書記王新華介紹，受國際金融危機(jī)影響，今年上半年新疆經(jīng)濟(jì)增長速度比去年同期回落4個百分點，但交通建設(shè)總體進(jìn)展順利。今年新疆計劃公路交通固定資產(chǎn)投資150億元，為新疆公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大的一年，全年計劃完成高速公路、農(nóng)村公路等公路建設(shè)里程2萬公里。1至7月新疆已累計完成交通固定資產(chǎn)投資60億元，其中公路基本建設(shè)完成投資41.78億元，同比增長68.18％，農(nóng)村公路建設(shè)完成投資約18億元，同比增長169％。 
　　王新華說，盡管烏魯木齊“打砸搶燒”事件對當(dāng)前新疆社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在一定程度的影響，但進(jìn)一步加快發(fā)展就是對“三股勢力”最有力的回?fù)簟＝煌ㄊ切陆�“保穩(wěn)定、保增長、保民生”的重要基礎(chǔ)，為迎接新中國成立60周年，從8月起，新疆交通系統(tǒng)將在兩個月內(nèi)，完成54億元的公路建設(shè)任務(wù)，占新疆全年公路建設(shè)投資計劃的36％，其中公路基本建設(shè)完成44億元，農(nóng)村公路建設(shè)完成10億元。 
　　據(jù)介紹，新中國成立60周年以來，新疆公路建設(shè)成就輝煌。1949年，新疆公路里程僅有3361公里，到1978年為2.38萬公里，截至2008年底，新疆公路里程已達(dá)14.7萬公里，在全國省（區(qū)、直轄市）中排名第十，基本形成了以烏魯木齊為中心，8條國道干線為主骨架，環(huán)繞塔里木、準(zhǔn)噶爾兩大盆地，穿越兩大沙漠，橫貫天山、連接南北疆，東聯(lián)甘肅、青海，南接西藏，西出中亞、西亞各國，北達(dá)蒙古的干支線公路運輸網(wǎng)絡(luò)。