16日上午，省政府新聞辦在杭州舉行寧波港橋海聯動戰略專題新聞發布會，在新中國60周歲生日來臨之際，宣告“東方大港”從夢想變成現實。 
 寧波市政府副秘書長張松才說，寧波實施港橋海聯動發展戰略，港、橋、海“三箭齊發”，以全省10%的土地面積，創造出了全省20%的生產總值和財政收入，鑄就了寧波發展的新特色與新優勢，基本確立長三角南翼經濟中心地位。 
 “全長36公里的杭州灣跨海大橋建成通車，使得寧波及浙東南地區與上海、蘇南距離縮短120公里以上，初步形成了‘大橋經濟圈’這一新的增長極。” 
 著眼于迎接大橋新經濟時代，寧波編制完成了《寧波北部副中心城——余慈中心城總體規劃》等一系列規劃，為打造寧波大都市區拉開序幕。 
 有關余姚慈溪一體化發展，在兩地網絡上早就成為熱門話題，有網友還成立了“余慈一家人”、“余慈在線”論壇。張松才說，按照規劃，構建余慈中心城區，將以現有的余姚城區、慈溪城區為基礎，統籌姚北和周巷地區，“兩個中心城區相向發展。” 
 目前，滬甬鐵路(杭州灣跨海鐵路)、甬金鐵路已正式列入新調整的《國家中長期鐵路網規劃》。 
 張松才說，杭州灣跨海大橋的建成，給寧波帶來了良好的經濟、環境效益，建設杭州灣跨海鐵路，寧波正在積極做前期準備，謀劃方案。 
 對寧波港而言，建設甬金鐵路能有效擴展寧波港腹地，張松才說“這是寧波建設大交通的未來項目”，包括甬臺溫高速復線、象山港大橋在內，三大工程正在穩步推進。