惠州市公路局副局長劉玉安、黃遠(yuǎn)前天做客“行風(fēng)熱線”時透露：該市橫瀝、淡水等六個非經(jīng)營性收費(fèi)站將于今明兩年內(nèi)撤銷，被省人大代表“炮轟”的惠東陳塘收費(fèi)站也有望撤銷。 
　　位于惠東的廣汕公路陳塘收費(fèi)站名氣很大，除了經(jīng)常受省人大代表“炮轟”以外，也經(jīng)常被新聞媒體“關(guān)照”，該收費(fèi)站卻依然“穩(wěn)坐釣魚臺”。作為經(jīng)營性收費(fèi)站，該收費(fèi)站何時取消或搬遷是惠州市民關(guān)注的熱點(diǎn)之一，其存在合理性也遭到市民的質(zhì)疑。 
　　據(jù)劉玉安在節(jié)目中介紹，該收費(fèi)站惠州市公路局參股32%，因此與占股份達(dá)62%的省路橋公司及新粵廣汕公司長期來的談判一直處于艱難推進(jìn)狀態(tài)。今年8月初，惠州市公路局已與參股股東就撤銷陳塘收費(fèi)站后的債務(wù)處理、人員安置等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行磋商，目前股東會已一致同意配合當(dāng)?shù)卣�府撤銷陳塘與長寧收費(fèi)站，股東投資補(bǔ)償及解決好人員安置等問題仍在磋商。 
　　劉玉安還表示，在原計劃于2012年前逐一取消的廣東省單獨(dú)設(shè)站收費(fèi)的32個政府還貸二級公路收費(fèi)站中，涉及惠州境內(nèi)非經(jīng)營性收費(fèi)站分別有麻陂、馬星、橫瀝、淡水、平陵、東坑等六個，惠州市計劃提前于明年全部撤銷。目前惠州市公路局已制定方案上報市交通局，快則今年內(nèi)就可撤銷。