本報訊 掛牌交易近半年的螺紋鋼、線材0909合約9月15日終于完成了自己最后的使命。根據上海期貨交易所相關交易規則，上述鋼材期貨合約已于當日收盤后停止交易。從9月16日起，螺紋鋼、線材0909合約到期摘牌，尚未平倉的5340手螺紋鋼和600手線材將正式啟動實物交割程序，這一工作將在五個工作日內完成。
    3月27日，螺紋鋼、線材期貨在上海期貨交易所掛牌交易，首批掛牌的合約為2009年9月至2010年3月。因此，盡管鋼材期貨早在3月底就已上市交易，但其實物交割程序直到9月16日才正式啟動。
    事實上，自鋼材期貨上市以來，其交易量一直穩步攀升。目前，螺紋鋼期貨已成為活躍度僅次于銅的期貨品種，日均成交量200萬～300萬手。
    “從最終的交割價格來看，鋼材期貨與現貨之間貼合地較為緊密。”國泰君安期貨研究所鋼材研究中心主任翟旭在接受記者采訪時表示，如果期現之間價差過大，該期貨品種的運作通常被認為是失敗的。 “螺紋鋼0909合約最后的結算價為3634元/噸，昨天上海地區馬鋼生產的螺紋鋼報價為3650元/噸 （理計），期現價格形成了良好的對接。”
    上期所盤后公布的數據顯示，直至合約摘牌仍未平倉的螺紋鋼數量有5340手，線材數量為600手，這意味著共有2.67萬噸螺紋鋼、3000噸線材進入實物交割。換算成金額的話，多頭分別須支付9702.8萬元和1095萬元。