昨日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，討論并原則通過《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》。會議提出，實施《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》，爭取到2015年，中部地區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展水平顯著提高、發(fā)展活力進一步增強、可持續(xù)發(fā)展能力明顯提升、和諧社會建設(shè)取得新進展的目標(biāo)。機構(gòu)認為“中部崛起”戰(zhàn)略，將使中部地區(qū)迎來良好的發(fā)展機遇。去年年底推出的“4萬億”計劃，投資重點已明顯向中西部基礎(chǔ)設(shè)施項目傾斜。在今年年初的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之后，國家陸續(xù)公布的區(qū)域振興發(fā)展規(guī)劃，中西部省份紛紛根據(jù)自身優(yōu)勢，制定了差異化的定位目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃。在中央政府的大力支持下，未來會有更多的中西部區(qū)域發(fā)展規(guī)劃接連出臺。

　　中部六省GDP合計占全國比重變化情況

　　今年以來，長江證券沿著區(qū)域經(jīng)濟這條主線做了系列研究，基本上對于區(qū)域經(jīng)濟未來的發(fā)展有了較為清晰的認識，而在今年的資本市場上以區(qū)域為主題的投資給投資者帶來了獲得超額收益的機會。但是必須看到，今年區(qū)域性的投資機會并不是以成長為主線，而是以政策為導(dǎo)向的概念、題材性的炒作，熱點板塊往往曇花一現(xiàn)，另一方面，政策的執(zhí)行與貫徹并不以資本市場馬首是瞻，它們往往能給一個地區(qū)帶來長遠的持續(xù)性的發(fā)展，也需要大浪淘沙來辨識具有真正基本面支撐的區(qū)域性投資機會。

　　在眾多區(qū)域經(jīng)濟的話題中，長江證券一直堅持認為中部地區(qū)是目前中國實體經(jīng)濟領(lǐng)域最大的機遇和亮點，它對于中國能夠平穩(wěn)渡過這次世界經(jīng)濟危機具有重要意義。實際上，早在2006年國務(wù)院已批準(zhǔn)武漢城市圈為全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)，同時獲批準(zhǔn)的還有長株潭城市群，批準(zhǔn)在中部地區(qū)設(shè)立長株潭城市群和武漢城市圈綜合配套改革試驗區(qū)，以此促進中部崛起，推動?xùn)|中西地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。這無疑為武漢城市圈和長株潭城市群改革發(fā)展提供了前所未有的契機。

　　為什么是中部地區(qū)?

　　在2004年3月，溫總理在政府工作報告中，就首次明確提出促進中部地區(qū)崛起，引起中部省份極大關(guān)注;2004年12月，中央經(jīng)濟工作會議再次提到促進中部地區(qū)崛起;2005年3月，溫總理在政府工作報告中再次提出:抓緊研究制定促進中部地區(qū)崛起的規(guī)劃和措施，充分發(fā)揮中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和綜合經(jīng)濟優(yōu)勢;2006年，促進中部地區(qū)崛起列入了全國人大審議通過的“十一五”規(guī)劃綱要，規(guī)劃明確提出了要增強中部地區(qū)糧食生產(chǎn)能力、支持該地區(qū)煤炭基地建設(shè)、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)精品原材料基地、構(gòu)建綜合交通體系等內(nèi)容，從而把促進中部地區(qū)崛起提到了重大戰(zhàn)略意義的高度，“中原安，天下安”，中部崛起的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略成為整體經(jīng)濟布局的關(guān)鍵步驟。

　　從工業(yè)化的角度來看，中部地區(qū)將成為中國工業(yè)化進程下一個熱點的原因，主要是從生產(chǎn)要素來判斷，對于資金成本來說，中部并沒有特別的優(yōu)勢，而從勞動力要素和資源稟賦來看，中部地區(qū)具有特別的優(yōu)勢。它的勞動力成本要遠低于東部地區(qū)，大約相當(dāng)于浙江地區(qū)2004年、北京上海2002年的水平，而且從增速上來看，東部地區(qū)也快于中部地區(qū)。我國改革開放以來，一直在走一個二元經(jīng)濟發(fā)展的道路，主要特征是農(nóng)村富余的勞動力為工業(yè)化和城市化提供低廉的勞動力。隨著東部地區(qū)城市化率遇到了瓶頸，勞動力供給從富余轉(zhuǎn)向了短缺，也就是所謂的“劉易斯拐點”，因此東部地區(qū)的二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特征開始消失，經(jīng)濟增長方式會出現(xiàn)質(zhì)的飛躍，較大幅度的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也開始進行。但是中部地區(qū)的“劉易斯拐點”出現(xiàn)的時點將晚于東部，這也是東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到中部的經(jīng)濟基礎(chǔ)。不過中部和東部的勞動力成本時間差距基本上維持在5-7年的時間，從這點上來看，未來中部地區(qū)將進入制造業(yè)發(fā)展最快的幾年時間。從歷史經(jīng)驗來看，美國當(dāng)年所出現(xiàn)的工業(yè)化擴散階段也呈現(xiàn)出這個特征，經(jīng)濟發(fā)展從沿海貿(mào)易地區(qū)向資源豐富和農(nóng)業(yè)發(fā)達的中東北部擴散。

　　另外，美國工業(yè)化的轉(zhuǎn)移是朝著資源稟賦和農(nóng)業(yè)發(fā)達的地區(qū)進行的，關(guān)于這一點的原因，可能是先發(fā)展起來的地區(qū)受到資源的約束，而工業(yè)化進程面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的原因所致，原有的經(jīng)濟發(fā)展模式一方面面臨產(chǎn)業(yè)升級的要求，另一方面，產(chǎn)業(yè)升級又不能解決眼前的生產(chǎn)問題，因此企業(yè)必須尋求新的替代生產(chǎn)資源，國內(nèi)的生產(chǎn)資源是首先被瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。因此我們看到美國和中國都得益于幅員遼闊，資源豐富，通過國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移就可以實現(xiàn)工業(yè)化進程的延續(xù)，而日本、韓國這些國土面積較小的國家則沒有那么幸運，它們必須尋找其他的發(fā)展方式。

　　我國東部的工業(yè)化過程主要靠進口加工貿(mào)易，在未受到明顯資源約束前，其工業(yè)化的主要產(chǎn)業(yè)是有優(yōu)勢的，但在資源約束條件下，尤其是達到劉易斯拐點后勞動力供給的短缺使得其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)受到破壞，迫使其進行產(chǎn)業(yè)升級或者轉(zhuǎn)型。從這點上來看，中部地區(qū)在當(dāng)前和未來的5-7年間是有優(yōu)勢的。中部地區(qū)資源豐富，勞動力成本較低，同時人口素質(zhì)能滿足產(chǎn)業(yè)的需求(相當(dāng)多的人口屬于原來勞動力輸出的部分，目前回流到內(nèi)地，因此提供了充足的勞動力)，以上這些原因都促成了中部地區(qū)承接工業(yè)化進程是一種必然。

　　四個方面具備明顯的長期投資機會

　　中部地區(qū)十一五以前經(jīng)濟發(fā)展速度明顯偏低于東部地區(qū)，其共同特點都是農(nóng)業(yè)大省，具有區(qū)位優(yōu)勢、地理優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，市場優(yōu)勢和綜合資源優(yōu)勢。從區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀來說，大同證券認為中部地區(qū)在以下四個方面具備明顯的長期投資機會。

　　1、中部地區(qū)增長極

　　近期國家推進中部崛起的重點是：加速推進或盡快組織實施武漢城市圈、長株潭城市群、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、皖江城市帶、晉陜豫黃河金三角地區(qū)等重點區(qū)域發(fā)展，形成新的經(jīng)濟增長極，開創(chuàng)2009年促進中部地區(qū)崛起工作的新局面。在這些二級區(qū)域中，武漢城市圈和長株潭城市群在中部地區(qū)具有獨特的地位和功能，將成為我國中部地區(qū)新的增長極。長株潭城市群總面積占湖南的29.7%，人口占湖南的39.3%，在湖南經(jīng)濟社會發(fā)展中扮演著核心角色;武漢城市圈總面積占湖北的31.1%，人口占湖北的51.2%，是湖北經(jīng)濟發(fā)展的核心區(qū)域。兩者都是長江中游最重要的城市群，是中西部發(fā)展最具潛力的重要區(qū)域。

　　2、交通運輸網(wǎng)路的建設(shè)，長期利好交通工程建設(shè)行業(yè)、交通運輸行業(yè)和倉儲物流行業(yè)

　　中部地區(qū)是我國東西、南北聯(lián)系的通道和樞紐，是全國東西、南北產(chǎn)業(yè)帶的“中游”和交匯處，客觀上具備發(fā)展現(xiàn)代大市場，促進大流通的區(qū)位優(yōu)勢。中部地區(qū)公路水路交通發(fā)展關(guān)系到全國交通的暢通，關(guān)系到我國經(jīng)濟社會發(fā)展的全局，在全國經(jīng)濟發(fā)展中具有的重要戰(zhàn)略地位。經(jīng)過近年來的加緊建設(shè)，中部地區(qū)路網(wǎng)已初具規(guī)模，其區(qū)位優(yōu)勢開始發(fā)揮。目前已經(jīng)形成了以京九、京廣、大湛和隴海、襄渝、浙贛為主干的“三縱三橫”鐵路干線網(wǎng)及山西煤炭基地大能力煤運通道網(wǎng)。2008年國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，進一步明確了中部地區(qū)鐵路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和發(fā)展目標(biāo)，到2020年新增鐵路1.6萬公里，中部鐵路總規(guī)模超過3.4萬公里。規(guī)劃實施后，中部地區(qū)每萬平方公里擁有鐵路由原來的175公里提高到331公里，是全國平均水平的2倍以上。

　　目前，中部地區(qū)有13項客運專線及城際鐵路正在抓緊建設(shè)，規(guī)模接近4000公里;12項重大區(qū)際聯(lián)系通道及區(qū)域開發(fā)性項目建設(shè)規(guī)模近2000公里;正在開展前期工作、爭取今明兩年開工的項目中，中部地區(qū)有近1.2萬公里，投資規(guī)模約7500億元。這些項目大都在2012年建成，屆時中部地區(qū)將建成新線7000公里，鐵路總規(guī)模達到2.5萬公里。根據(jù)測算分析，這將為中部地區(qū)創(chuàng)造750萬個就業(yè)崗位，工程消費鋼材2500萬噸、水泥1.5億噸，同時帶動裝備、冶金、電子信息等一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展。交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善將給相關(guān)基建行業(yè)及區(qū)域交通運輸行業(yè)帶來了長期的投資機會;隨著中部交通網(wǎng)絡(luò)的完善，屆時也會促進中部物流企業(yè)的興起。

　　3、城市化的進一步發(fā)展，帶動工程類行業(yè)和消費類行業(yè)的增長

　　中部地區(qū)城市化水平較低，2007年城市化水平僅為39%，遠低于東部地區(qū)和東北地區(qū)，和西部地區(qū)相似。作為中國經(jīng)濟最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，隨著中部崛起戰(zhàn)略及國家啟動內(nèi)需戰(zhàn)略的實施，中部必將成為全國的區(qū)位中心和交通物流中心和生產(chǎn)中心，中部城市化水平必將持續(xù)提高。在中部城市化過程中受益的行業(yè)有以下幾類：受益于工程總量的增長的工程機械、建材裝飾、工程施工等相關(guān)行業(yè);受益于中部城市人口增長的消費類行業(yè)，以及在中部具備壟斷優(yōu)勢的商業(yè)百貨和連鎖超市;受益于城市發(fā)展的交通運輸行業(yè)，及城市客用行業(yè)，及客車生產(chǎn)企業(yè);受益于城市化進程且具有一定壟斷能力的區(qū)域性土地開發(fā)商。

　　4、承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

　　東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)加快向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移也給中部的發(fā)展帶來一定的機遇。經(jīng)過30年的發(fā)展，沿海地區(qū)的一些行業(yè)已經(jīng)進入成熟期甚至衰退期，比較優(yōu)勢正在喪失，必須向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移;而中部地區(qū)由于具有其他地區(qū)所沒有的區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中最具優(yōu)勢。2007年底，商務(wù)部出臺“關(guān)于支持中西部地區(qū)承接加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移工作的意見”，認定武漢、南昌、贛州、郴州、新鄉(xiāng)、焦作、合肥、蕪湖、太原9個城市為重點承接地，而這幾個城市全部屬于中部地區(qū)。

　　長三角地區(qū)目前集中了全國70%紡織業(yè)、80%服裝制造業(yè)和90%以上加工貿(mào)易，如今產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢非常明顯。而中部地區(qū)處于內(nèi)需市場的腹地，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的物流成本相對較低，成為外商投資和東部勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地。中西部六省中，當(dāng)前安徽主動融入長三角地區(qū)，在承接長三角優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方面最具優(yōu)勢。安徽計劃將裝備制造業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)、輕紡產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等作為五大承接轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)。此外，安徽省設(shè)立皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)在六月中旬正式獲國務(wù)院批準(zhǔn)。皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)范圍共包括合肥、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、巢湖、池州、宣城、滁州9個皖江城市。按照安徽方面的預(yù)期,示范區(qū)區(qū)域?qū)⒔ǔ蔀殚L三角的農(nóng)產(chǎn)品、能源原材料、旅游休閑基地，以及中部地區(qū)最重要的現(xiàn)代裝備制造、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

　　此外，湖南主動融入泛珠三角區(qū)域協(xié)作，在接受粵港產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移方面，也具有相對優(yōu)勢。長株潭城市群獲批為全國“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)，長沙市獲批全國服務(wù)外包基地城市，郴州、益陽、岳陽、永州4市被商務(wù)部批準(zhǔn)為中部地區(qū)加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地。