9月27日，京承高速公路沙峪溝至司馬臺段工程（即“京承高速公路三期工程”）建成通車，標志著京承高速公路全線貫通，至此，從北京到河北承德的行車時間由四個小時縮短到兩個小時。 
    北京市委副書記、市長郭金龍，北京市委副書記王安順，交通運輸部副部長馮正霖，北京市常務(wù)副市長吉林、副市長黃衛(wèi)，承德市委書記楊汭、市長張古江出席通車儀式。馮正霖宣讀了交通運輸部的賀信。 
    京承高速公路全長209.1公里，其中北京段長132.4公里，河北承德段長76.7公里，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中大慶至廣州高速公路的重要組成部分。2006年12月，承德段建成通車。北京段分三期建設(shè)，一期、二期工程分別于2002年和2006年建成通車。 
    本次通車的三期工程位于北京市密云縣東北部山區(qū)，是北京市一次建設(shè)里程最長的山區(qū)公路。線路起于密云縣穆家峪鎮(zhèn)沙峪溝，與二期工程相接，止于京冀交界處司馬臺，與京承高速公路承德段相接，全長62.7公里，雙向四車道，設(shè)計時速80至100公里，建設(shè)單位是北京市首都公路發(fā)展集團有限公司，由中交一公局五公司、武警交通部隊第四工程處等單位承建。 
    據(jù)首發(fā)集團董事長郭普金介紹，京承高速公路三期工程是交通運輸部確定的“公路勘察設(shè)計典型示范工程”之一，廣大建設(shè)者克服地質(zhì)狀況復(fù)雜等困難，堅持“以人為本”，把“安全、環(huán)保、舒適、和諧”作為建設(shè)目標，在施工過程中廣泛采用新技術(shù)、新工藝，并對北方干旱地區(qū)高速公路景觀綠化進行了積極探索和實踐。 
    據(jù)了解，京承高速公路全線貫通，加強了北京市與承德市、遼寧省以及內(nèi)蒙古東北部地區(qū)的交通聯(lián)系，將對完善國家及區(qū)域高速公路網(wǎng)、優(yōu)化城市發(fā)展空間、促進沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極作用。