9月2日，記者從在巴彥淖爾市召開(kāi)的內(nèi)蒙古農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上獲悉， “十一五”前三年，全區(qū)共完成農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)投資224億元，建成農(nóng)村牧區(qū)公路5.1萬(wàn)公里。 
 進(jìn)入“十一五”以來(lái)，全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路工作緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)和振興東北老工業(yè)基地等重要戰(zhàn)略機(jī)遇，狠抓農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)，采取政府投資、企業(yè)墊資、讓利引資、銀行貸款、發(fā)動(dòng)群眾投工投勞等措施加快發(fā)展步伐。到2008年底，全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路總里程已達(dá)到12.8萬(wàn)公里，1235個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木有1143個(gè)通油路或水泥路，通暢率達(dá)到92.6%，12306個(gè)行政村（嘎查）有9274個(gè)通公路，通達(dá)率達(dá)到75.4%；全區(qū)共建成農(nóng)村客運(yùn)站436個(gè)，100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(蘇木)、81.3％的行政村(嘎查)通了客車(chē)，連接國(guó)省干道、遍及農(nóng)村牧區(qū)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。