作為全國第九個封關運作的保稅物流園區，福州保稅物流園區自運作以來已累計完成進出口業務1.3萬票，進出貨物43萬件，貨運量10萬噸，貨值超20億美元，成為海西現代化物流的又一條“黃金通道”。 　　福州保稅物流園區從立項、報批、建設直至正式封關運作，得到福州海關的高度重視和大力助推。為了加強園區監管服務力量，福州海關將所屬保稅區海關從馬尾成建制整體搬遷到福清新港；與園區內的進出口企業、倉儲企業、營運企業建立合作平臺，形成以海關為核心的“四位一體”良性互動溝通管理機制，調動園區各方力量共同建設園區。
　　福州海關推行“以核代驗”監管模式，通過實時監控、定期核查和隨機抽查相結合的方式對企業倉庫進行重點監管，加快園區企業為下游生產商配送生產料件的速度，緩解企業車輛調配壓力，降低企業運輸成本。據估算，采用這一模式一年可為企業節省運輸成本120多萬元。
　　目前，保稅物流園區的政策功能優勢已初步顯現，物流園區的業務輻射面也將不斷加大。據介紹，福州海關還將進一步試行區港聯動通關模式，發揮保稅物流園區國際采購、配送的功能優勢，打造具有國際競爭力的規模化、專業化、信息化的福州保稅港。