□本報記者王若懿
    8月31日，歷時兩個月的鐵路暑運工作圓滿結束。今年暑運，鐵路旅客運量實現較大幅度增長，全國鐵路旅客發送量完成2.92億人，同比增長4.9%。其中8月29日，全國鐵路發送旅客540萬人，創歷年來暑運新高。
    記者從鐵道部了解到，暑運期間，各鐵路局充分發揮新圖優勢，及時掌握客流變化情況，積極做好運力調整，共開行臨客1408列、旅游專列169列，努力滿足了學生放假、探親訪友、旅游觀光等客流增長的需求。
    今年暑運，全鐵路系統有16個鐵路局實現了旅客發送量同比增長，其中北京局、濟南局和青藏公司增幅達到15%以上；沈陽局、上海局的增幅也分別達到7.8%和4.6%；武漢局、鄭州局、南昌局等單位也都成效明顯。
    服務是近年來鐵路運輸強調的重要主題，今年暑運也不例外，為乘客做好服務是鐵道部強調的重點。因此，在營銷上量的同時，鐵路部門積極采取便民利民措施，大力提高服務質量。開展了動車組列車 “創品牌、塑形象”活動，以動車組列車為重點，及時做好旅客服務、站車防疫和飲食衛生等工作，為廣大旅客提供了安全、舒適、快捷的乘車環境。
    “暑運結束后，客流量勢必出現較大變化。因此，鐵道部要求各鐵路局做好暑運后的接續工作，準確掌握當前的客流動態，本著有流開車、無流停運的原則，靈活安排臨客開行，客流明顯下滑的臨客要及時停開，有客流需要的臨客要延長開行時間，對返校學生、旅游和新疆摘棉民工等客流集中的方向要及時組織加開臨客。各鐵路局會密切掌握客流季節波動情況，進一步做好客車上座率預警工作，對上座率不高的列車，果斷采取調整措施。”談及暑運后的接續工作，鐵道部相關人士如是說。
    記者在采訪中了解到，做好農民工進疆摘棉花鐵路運輸工作是鐵道部當前重點任務之一。今年，新疆種植棉花2150萬畝，同比減少300萬畝，預計今年新疆棉花總產量可達260萬噸。由于采摘棉花主要依賴人力，所以今年新疆仍需由內地引進大量摘棉農民工，這些客流全部由鐵路運送。為此，鐵道部運輸局積極組織鄭州、武漢、西安、成都、蘭州、烏魯木齊等鐵路局做好進疆摘棉農民工客流流量、流向的調查，并結合去年開行臨客情況和客流實際，作出運力安排。9月14日前，鐵道部擬安排進疆摘棉農民工運行線9對，使用38組車底，擬開行進疆摘棉農民工專列156列。
    此外，十一黃金周即將到來，鐵道部要求各鐵路局提前做好十一期間的旅客運輸安排，認真總結借鑒往年客運組織經驗，搞好節日期間的客流預測，安排好臨客開行方案，保證客流特別是中短途旅游客流急劇增長的需要。