岳陽市“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)拿出初步成果。10月9日，市政府舉行專題座談會，就設(shè)計方案可行性征求意見和建議。市委常委、常務(wù)副市長郭振斌出席會議。 
　　 
　　“十一五”以來，我市交通建設(shè)取得長足進展，有6條高速公路、14條干線公路開工建設(shè)，拉通2000多公里農(nóng)村公路，并在一年多的時間內(nèi)建成了城陵磯新港。據(jù)介紹，我市“十二五”交通規(guī)劃包括18個子規(guī)劃，涵蓋高速公路、機場、鐵路、港航等各個方面。按照規(guī)劃，“十二五”期間，我市交通建設(shè)將適當(dāng)超前，到2015年基本建成“能力充分、方式協(xié)調(diào)、布局合理、運行高效”的綜合交通運輸體系。會上，市發(fā)改委、交通局、規(guī)劃局等市直部門負責(zé)人和省市設(shè)計部門專家一道，就設(shè)計規(guī)劃可行性進行深入探討。郭振斌指出，“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃將是未來五年岳陽交通發(fā)展藍圖，一定要把科學(xué)性擺在首位。具體來說，要從四個方面著力：一是注重規(guī)劃的前瞻性，即規(guī)劃要與國家和岳陽本身的經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)。二是注重規(guī)劃的可行性，符合國家經(jīng)濟發(fā)展和政策導(dǎo)向，符合交通運輸自身發(fā)展規(guī)律，符合實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的經(jīng)濟能力。三是注重規(guī)劃的整體性，要樹立大交通、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和建、養(yǎng)、管相統(tǒng)一理念。四是注重規(guī)劃的協(xié)調(diào)性。交通規(guī)劃不能孤立運行，不但鐵、公、航等各方面要協(xié)調(diào)，更要注意與城市規(guī)劃、國土規(guī)劃及其他部門規(guī)劃協(xié)調(diào)銜接，以及與周邊省市交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)銜接。