經過中國鐵建二十五局18個月的艱苦努力，新建大理至麗江鐵路仁和至麗江段重點控制工程——新關坡隧道和新木光村特大橋近期完工，路基土石方等附屬工程已經進入收尾階段，全線將于年底開通。　　

    新建大理至麗江鐵路仁和至麗江段于2009年1月9日正式開工建設，全長14.7 -

千米，起于麗江古城區七河鄉仁和村，止于正在建設中的麗江站，南連大理至麗江鐵路，北接正在建設中的麗江至香格里拉鐵路。列車設計時速120公里／小時。中鐵二十五局仁麗鐵路項目負責人介紹說，新建大理至麗江鐵路已經于去年9月完成鋪軌，年底開通仁和至麗江段后，鐵路將延伸至麗江古城區。仁和至麗江段實際上是上承大麗鐵路，下啟麗香鐵路。有預測資料顯示，作為規劃建設的滇藏鐵路的一段，麗香鐵路的下一個目標是繼續前行1500公里，向北延伸至云南最北部的德欽縣，然后向西進入西藏波密、林芝等地，最后到達拉薩。麗香鐵路擬于2015年建成通車，屆時，它將于大麗鐵路連接，構成出藏的西南大通道。