10月9日，在蘭新鐵路第二雙線LXS-10標段寺兒溝特大橋橋頭，一孔長32米、寬12米、重900噸的箱梁穩穩落在橋墩上，這是蘭新鐵路第二雙線成功架設的首孔箱梁，同時，標志著該工程進入架梁階段。
 蘭新鐵路第二雙線LXS-10標段由中國中鐵三局集團承建，位于甘肅省張掖市境內，正線長度54.679公里，共預制架設32米和24米整孔簡支箱梁798孔。
 自今年3月底進場以來，中國中鐵三局集團甘青有限公司項目部以 “知行合一，永爭第一”為目標，按照 “安全保工期，優質創高產，管理增效益，全面爭第一”的施工指導思想，快速形成會戰態勢，迅速掀起大干高潮。項目部臨澤制梁場于6月28日進行了第一孔箱梁澆筑；架橋機、運梁車快速進場加緊調試，于9月15日具備了架梁條件；9月23日，一次性順利通過鐵道部產品質量監督檢驗中心的驗收。