日前，交通運(yùn)輸部在南通組織召開(kāi)蘇通大橋竣工驗(yàn)收會(huì)，這一舉世矚目的重大工程最終以高分通過(guò)竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，作為當(dāng)今世界跨徑最大的斜拉橋，蘇通大橋的建成通車(chē)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)、科研、施工制造和管理的新水平，提升了我國(guó)橋梁技術(shù)在世界工程領(lǐng)域的地位。蘇通長(zhǎng)江大橋公路大橋全長(zhǎng)32.4公里，主要由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。大橋于2003年6月27日開(kāi)工建設(shè)，2008年6月30日正式建成通車(chē)。通車(chē)兩年多來(lái)，經(jīng)歷大雪、高溫、雨季和大交通流量的考驗(yàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，其運(yùn)營(yíng)狀況良好，交通量快速增長(zhǎng)，累計(jì)交通量達(dá)2800萬(wàn)輛，并呈持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，對(duì)沒(méi)線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響日益顯現(xiàn)。蘇通大橋是部省高度重視和直接關(guān)心的重點(diǎn)工程，是首個(gè)被列入國(guó)家級(jí)科技支撐計(jì)劃的交通類(lèi)工程，也是到目前為止獲得國(guó)榮譽(yù)最多的中國(guó)橋梁工程，其背后凝聚著幾代中國(guó)橋梁工作者不懈的努力和非凡的突破，凝聚著17000多名建設(shè)者在風(fēng)高浪急的長(zhǎng)江邊5年半的艱苦奮斗和攻堅(jiān)克難。截止目前，共獲得省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)，一等獎(jiǎng)6項(xiàng)，二等獎(jiǎng)10項(xiàng)，三等獎(jiǎng)5項(xiàng)，國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)已通過(guò)國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)最終審定。