今年以來擁堵嚴重的京藏高速公路內蒙古自治區呼和浩特至包頭段，4車道改8車道工程20日開工。項目建成后，日最大通行能力近9.3萬輛，增大一倍多。 

　　呼和浩特至包頭段高速公路是京藏高速與京新高速的共線部分，是連接華北和西北地區的重要干線，是內蒙古“能源動脈”的主 -

干，是首都北京通往大西北的公路大動脈。據項目承建單位內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司介紹，本次改擴建項目全長217.396公里，全線采用雙向八車道高速公路標準進行擴建，項目投資估算約100億元，建設期為26個月。 

　　近年來，京藏高速公路呼包段的車流量迅猛增長。特別是今年以來，全國有20多個省份的運煤車輛來內蒙古西部地區拉煤，按交通規范當量折算，平均每天有45000輛車通行呼包高速，遠遠超出了設計的最大通行能力，通行壓力倍增，交通擁堵頻繁發生，動輒連堵幾天、綿延上百公里。 

　　另據了解，為緩解京藏高速內蒙古段擁堵問題而建的另一項目110國道呼和浩特至蒙冀界段2級改1級工程，已于今年5月份開工建設，計劃2012年完工。