近日，2010年前三季度交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告出臺，記者獲悉，今年前三季度浙江交通建設(shè)投資完成情況良好，運(yùn)輸生產(chǎn)總體增長，貨物運(yùn)輸增幅明顯，集裝箱吞吐量保持增長勢頭，港口生產(chǎn)增幅回落。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前三季度交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體形勢良好，公路、水路交通建設(shè)到年末預(yù)計(jì)超額完成年度建設(shè)計(jì)劃，能夠?qū)崿F(xiàn)“十一五”勝利收尾。  
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年前三季度全省公路、水運(yùn)交通建設(shè)共完成投資419.4億元，同比增長10.8％，繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。其中，公路建設(shè)完成投資338.9億元，同比增長17.5%；水運(yùn)建設(shè)完成投資80.6億元，同比減少10.7％；站場建設(shè)完成投資9.2億元。 
　　前三季度浙江省沿海港口集裝箱吞吐量繼續(xù)保持增長的勢頭。浙江經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況表明，前三季度我省月均出口超過國際金融危機(jī)前水平。被視為浙江經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)的寧波-舟山港前三季度完成集裝箱吞吐量988.3萬標(biāo)箱，同比增長29%，全省完成集裝箱吞吐量1051.7萬標(biāo)箱。 
　　從第三季度起，我省港口生產(chǎn)迅猛增幅出現(xiàn)回落。煤、油、金屬礦石三大主要貨種吞吐量雖仍然呈較快增長態(tài)勢，但增幅有所回落。省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，煤炭、金屬礦石吞吐量增幅逐季回落的主要原因，一是一季度經(jīng)濟(jì)回暖，煤、油、金屬礦石主要貨種需求增加，而去年同期正值經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響嚴(yán)重時(shí)期，去年同期基數(shù)相對較低，從而使得一季度同比數(shù)巨增。二是三季度隨著節(jié)能減排壓力的加大，各地相繼關(guān)停了一些高能耗企業(yè)，導(dǎo)致煤炭、金屬礦石需求出現(xiàn)下降。 
　　前三季度，全省貨物運(yùn)輸增幅明顯。公路貨物運(yùn)輸量7.79億噸，周轉(zhuǎn)量965.2億噸公里，分別同比增長7.9%和8.1%。水路貨運(yùn)量45355.18萬噸，同比增長16%，周轉(zhuǎn)量36616926萬噸公里，同比增長27.9%.