據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，“十一五”期間，我國每年新增農村公路39萬公里，通達水平和通暢程度大幅提高，成為社會主義新農村建設的突出亮點。中央臺記者報道。 
　　10月26日中午11點40分，浙江省嘉善縣村民老張在村旁的公交站候車，準備趕到隔壁村的親戚家吃午飯。“通村、到組、達戶”的農村公路，再加上公交化的客運系統， 20分鐘后，老張就能吃上親戚備下的熱飯，而在3、4年前，同樣的路程40分鐘也未必能到。 
　　在浙江農村，碰到的大部分村民都會告訴你通到家門口的農村公路給生活帶來的變化。浙江省交通廳副廳長徐紀平說，路通了，不僅促進了農村經濟的發展，連農民的生活方式都發生了改變。徐紀平： 基礎設施延伸到農村，公共服務覆蓋到農村，城市人民輻射到農村，農民腦袋活了，也講文明了，校舍的改造，衛生院的改造都是伴隨農村公路做的。 
　　“十一五”期間，這些改善交通條件，繼而改變農民生活方式的農村公路， 不僅繁榮了農村經濟， 更為推進城鄉一體化進程作出了重要貢獻。