新年伊始，中國各大汽車廠家紛紛公布2009年產銷業績。據有關部門初步統計，2009年中國汽車產銷超過1350萬輛，首次成為世界汽車產銷第一大國。 　　中國汽車技術研究中心首席專家黃永和8日對新華社記者表示，受金融危機影響，世界第一汽車消費大國美國2009年汽車銷量繼續下滑，全年銷量為1043萬輛，比上年的1320萬輛減少近280萬輛，比最高峰時的年銷1700萬輛下降40%。而中國去年汽車銷量則比上年增長超過40%，取代美國，首次成為全球最大的汽車消費市場。
　　黃永和說，中國汽車平均單價相對較低，稅后為13萬人民幣，而美國汽車單價接近3萬美元。從汽車銷售總收入來比較，中國與美國還有相當大的差距。
　　據中國前四大汽車集團發布的初步統計，去年上汽集團繼續一馬當先，全年汽車銷量272萬多輛，一汽集團194.4萬輛，東風汽車189.8萬輛，重組后的長安汽車186.3萬輛。
　　中國汽車四大集團去年總銷量達到842萬多輛，占全國總銷量的60%以上。加上北汽集團的約120萬輛，中國前五大汽車集團去年市場份額超過七成，市場集中度進一步提高。
　　中國汽車工業協會定于下周一發布2009年國產汽車產銷最終統計數據。