1月8日，鞏登高速№1標(biāo)成功澆筑全線第一個(gè)蓋梁——新興路分離式立交橋3#墩左幅蓋梁，拉開了鞏登高速橋梁下部構(gòu)造施工的序幕。 
　　為保證冬季混凝土澆筑質(zhì)量，鞏登高速№1標(biāo)采取了兩項(xiàng)保證措施：一是對施工用水進(jìn)行加溫，使水溫達(dá)到冬季施工規(guī)范要求；二是對澆筑施工后的蓋梁采取保溫養(yǎng)生措施——搭設(shè)養(yǎng)生蓬，棚內(nèi)煤火晝夜燃燒加溫，專人值守，每兩小時(shí)測一次溫度，確保滿足冬季養(yǎng)生的溫度要求，從而確保工程質(zhì)量。 
　　為落實(shí)河南省公路工程局集團(tuán)關(guān)于在2010年《開展項(xiàng)目管理年活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，鞏登高速№1標(biāo)積極響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召，遵照BT項(xiàng)目公司計(jì)劃安排，迎風(fēng)雪，戰(zhàn)嚴(yán)寒，迅速掀起了標(biāo)段施工高潮。與此同時(shí)，他們進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、協(xié)調(diào)指揮部的溝通聯(lián)系，借助政府支持，強(qiáng)力推進(jìn)，盡可能多的開辟施工點(diǎn)、作業(yè)面，從而保證了關(guān)鍵工程如期開工，給來春施工爭取了時(shí)間、夯實(shí)了基礎(chǔ)。