10月23日，新邵縣交通局組織技術(shù)人員來(lái)到了該縣大新鄉(xiāng)，對(duì)剛竣工的塘巖公路進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，公路建設(shè)的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定的交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)予通車營(yíng)運(yùn)。這是該局嚴(yán)把農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量關(guān)的一個(gè)鏡頭。 
　　為全面提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，確保交通建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施，自2008年4月開(kāi)始，新邵縣交通局在全縣開(kāi)展了為期三年的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)，編印了《農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理手冊(cè)》，對(duì)全縣的通鄉(xiāng)公路、渡改橋工程、危橋改造工程建立"項(xiàng)目主管、企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理和政府監(jiān)督"的制度，堅(jiān)持"業(yè)主技術(shù)代表不到位不開(kāi)工、專業(yè)監(jiān)理不進(jìn)場(chǎng)不開(kāi)工、質(zhì)監(jiān)手續(xù)未辦理不開(kāi)工、施工技術(shù)人員配備不足不開(kāi)工"的原則，對(duì)施工的每個(gè)程序及工序進(jìn)行全程管理，環(huán)環(huán)相扣，相互制約。使該縣的交通建設(shè)質(zhì)量管理工作走向規(guī)范化。同時(shí)，該局還強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)水泥、河砂、碎石等材料的質(zhì)量要求和使用數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理。對(duì)施工隊(duì)伍也進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)沒(méi)有《施工準(zhǔn)入證》的單位一律不準(zhǔn)開(kāi)工。該局還成立檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具體負(fù)責(zé)檢測(cè)工作。 
　　自開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動(dòng)以來(lái)，該局共下發(fā)質(zhì)量抽查意見(jiàn)書500余份，整改意見(jiàn)書200余份，停工通知書36份。對(duì)全縣8個(gè)通鄉(xiāng)工程、292個(gè)通暢工程、2個(gè)渡改橋工程、6個(gè)危橋改造工程全部監(jiān)管到位，工程質(zhì)量檢測(cè)合格率達(dá)100%。