受運(yùn)輸成本、人工成本提高等因素的影響，本月起，圓通、韻達(dá)、中通等國(guó)內(nèi)各大民營(yíng)快遞公司陸續(xù)做出上調(diào)快件價(jià)格的決定，漲幅大多為每筆1-2元，山西范圍內(nèi)的快遞價(jià)格也水漲船高。這已是今年民營(yíng)快遞行業(yè)第三次漲價(jià)。快遞漲價(jià)，網(wǎng)購(gòu)首當(dāng)其沖受影響，面臨著成本上升的局面，不少賣(mài)家表示“壓力很大”。 

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今日，中通速遞在其官網(wǎng)上發(fā)出“告客戶(hù)書(shū)”，稱(chēng)“由于目前用工成本不斷增加，尤其近日來(lái)燃油費(fèi)的再次提價(jià)，大大增加了運(yùn)輸成本，給快遞服務(wù)正常運(yùn)行帶來(lái)巨大困難”。公司決定“對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。具體調(diào)幅為：非貨樣快件在原基礎(chǔ)上上調(diào)1-1.5元/票；貨樣快件在原基礎(chǔ)上上調(diào)1-1.5元/公斤。調(diào)整后的價(jià)格于2010年11月10起執(zhí)行。” 

   在中通速遞之前，圓通速遞與韻達(dá)速遞也分別在10月27日和11月2日發(fā)出提價(jià)通知，提價(jià)幅度均為1-2元/票（公斤）。由于此次民營(yíng)快遞公司的提價(jià)范圍涉及全國(guó)各地，因此，到達(dá)山西的快遞費(fèi)用也普漲。 

   快遞費(fèi)用的提高，首當(dāng)其沖受影響的就是網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)。目前，網(wǎng)購(gòu)占快遞業(yè)務(wù)的80%以上。賣(mài)家“田園家居”專(zhuān)營(yíng)家居用品，她告訴記者，網(wǎng)店以前基本包郵，300多元一套的沙發(fā)坐墊，不用買(mǎi)家掏快遞費(fèi)，還能附贈(zèng)一雙布藝杯墊。“由于快遞費(fèi)用上升，使得小店的利潤(rùn)率下降了3%。沒(méi)辦法，我只能把包郵的門(mén)檻提高到500元。” 

   “楓紅秋濃”的網(wǎng)店專(zhuān)營(yíng)女裝，在她的網(wǎng)店主頁(yè)上，記者注意到，抵達(dá)山西的郵費(fèi)依然是平郵10元，快遞15元。但她告訴記者：“實(shí)際上，我給衣服加了5-10元的價(jià)。網(wǎng)店的利潤(rùn)本來(lái)就很薄，快遞費(fèi)用上漲后，成本增加，只能靠提高售價(jià)來(lái)填補(bǔ)虧空。” 

   賣(mài)家受影響的同時(shí)，買(mǎi)家也在想應(yīng)對(duì)之策。在省城一家貿(mào)易公司上班的王女士，是典型的“網(wǎng)購(gòu)族”。她表示，對(duì)于那些偶爾網(wǎng)購(gòu)一兩次的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，快遞費(fèi)增加并不會(huì)有太大影響。她最多的時(shí)候，一個(gè)月網(wǎng)購(gòu)了14次，一次增加10元錢(qián)的費(fèi)用，一個(gè)月就將增加140元，“又可以買(mǎi)一件外套了。”為了應(yīng)對(duì)快遞漲價(jià)，她現(xiàn)在盡量將多次網(wǎng)購(gòu)壓縮成一次，或者與同事搭伙網(wǎng)購(gòu)，均攤快遞費(fèi)。 

   太原市物流商會(huì)相關(guān)人士稱(chēng)，長(zhǎng)期以來(lái)，民營(yíng)快遞業(yè)為了搶占市場(chǎng)份額，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)已成為常態(tài)。而低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的惡果是服務(wù)質(zhì)量不能保證，客戶(hù)評(píng)價(jià)不高。此次快遞費(fèi)用上漲，純屬市場(chǎng)行為，有利于行業(yè)整合，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源向大公司靠攏。一些在市場(chǎng)上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的小快遞公司，將面臨被淘汰的危險(xiǎn)。