“我們發(fā)往廣州的水果，17個(gè)小時(shí)就到達(dá)了，可以準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)，準(zhǔn)時(shí)到！ ”在�？趶氖滤�果生意的徐先生如是說。這是遠(yuǎn)成新干線開通以來，收到無數(shù)的客戶感言之一。遠(yuǎn)成新干線，作為遠(yuǎn)成集團(tuán)新戰(zhàn)略實(shí)施的標(biāo)志，已有16條縱橫大江南北馳騁長城內(nèi)外，成為客戶滿意放心的新選擇。 
　　遠(yuǎn)成新干線采用“貨運(yùn)客運(yùn)化”的運(yùn)輸模式，打破了國內(nèi)物流行業(yè)傳統(tǒng)公路零擔(dān)運(yùn)輸方式，以“定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)”的“五定班列“服務(wù)承諾，實(shí)現(xiàn)站到站、門到門的公路快運(yùn)，有效提升了運(yùn)行效率。 
　　據(jù)黃總介紹，到今年年底，遠(yuǎn)成集團(tuán)還將陸續(xù)開通50條新干線，終端營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模達(dá)到2000家，實(shí)現(xiàn)覆蓋全國近300個(gè)大中城市公路物流直達(dá)。