據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，再過幾個(gè)小時(shí)，一端連著政治文化中心“北京”，另一端連著經(jīng)濟(jì)中心“上海”的京滬高鐵將全線鋪通，自此從北京一路向東南行進(jìn)時(shí)，沿線各地的版圖上將增添一條嶄新的鐵路。 
　　中國之聲今天上午8:30分將對京滬高鐵全線鋪通儀式進(jìn)行現(xiàn)場直播，這條大動(dòng)脈的開啟醞釀著一番怎樣的嶄新圖景？下面我們連線正在趕往鋪通儀式現(xiàn)場的中央臺(tái)前方記者劉玉蕾。 
　　主持人：你現(xiàn)在到達(dá)現(xiàn)場了嗎？那里的情況怎樣？ 
　　記者：我現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)了直播的現(xiàn)場，我們的直播地點(diǎn)就設(shè)在京滬高鐵全線鋪通儀式的現(xiàn)場——安徽蚌埠南站的東南側(cè)，昨天下午我們提前到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這個(gè)建設(shè)工地在一片開闊的空地上，中間建起有50米高，我們都從略微有些陡峭的斜坡上上去。我們到達(dá)現(xiàn)場時(shí)正好下起了冬雨，然而所有施工人員照常在忙碌著，來鋪設(shè)最后一段軌道。幾乎在現(xiàn)場工作的人們都完全被雨淋透了，也包括我們一行直播人員。當(dāng)時(shí)我凍得直發(fā)抖，手都有些僵硬了，不過我卻看到工程隊(duì)上的工人們?nèi)匀辉谝唤z不茍地工作。他們排列在鋼軌一側(cè)，也都沒有帶著手套，就直接用撬棍、用輪軸一點(diǎn)一點(diǎn)推進(jìn)已放在軌道板上的鋼軌。可以想見從冬到夏，從嚴(yán)寒到酷暑，建設(shè)者就是這樣一點(diǎn)點(diǎn)鑄就起一條條高速鐵路的。 
　　主持人：今天的直播中將給聽眾帶來哪些內(nèi)容？ 
　　記者：今天的節(jié)目中，我們將共同梳理并回顧京滬高鐵從論證到建設(shè)所走過的風(fēng)雨歷程，一同展望全線通車后京滬走廊將呈現(xiàn)出的壯闊景象。我們還邀請到一位鐵道專家——中國鐵道學(xué)會(huì)運(yùn)輸委員會(huì)秘書長、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院紀(jì)嘉倫教授，他將帶我們更深入地了解“中國高鐵是如何演繹中國速度，成為中國在世界上的一張亮麗名片”。我們的直播從8點(diǎn)半開始持續(xù)到9點(diǎn)半，歡迎聽眾朋友收聽的同時(shí)也通過“中國之聲”的微博和發(fā)送短信的方式來參與節(jié)目，讓我們共同參與并見證京滬高鐵的重要進(jìn)程。