開篇語：朝夕輪回，日出日落。再過一個(gè)多月，我們將走過“十一五”，迎來“十二五”。回眸過去的五年，云南交通又一次實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，又一次譜寫了壯麗的歷史畫卷。在收官回望之際，謀發(fā)展、保民生是蕩氣回腸的主旋律。新筑就的高速公路、農(nóng)村公路，架通了無數(shù)天塹鴻溝，讓人們在高山深谷間實(shí)現(xiàn)陸地飛越。全省20余萬公里通車大道，鋪滿了交通人的“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能忍耐，特別能奉獻(xiàn)”精神。從本期開始，我們將刊登全省交通運(yùn)輸行業(yè)的“十一五”成就。也許，那些數(shù)字有些枯燥和抽象，但它們見證了輝煌。那是你我對交通運(yùn)輸發(fā)展感受的幸福指數(shù)，也是云南交通歷史進(jìn)程的動(dòng)人詩行。回首過去，我們備受激勵(lì)。展望未來，我們信心滿懷。 　　 
　　出省通邊的大通道更通暢、更快捷了，到鄉(xiāng)村探親旅游的公路也越來越好走了，越來越多的鄉(xiāng)村通了班車、公交車。這是這是經(jīng)常出差的公司職員秦梅這幾年對云南交通運(yùn)輸發(fā)展的最大感受。許多奔馳在公路上的人們，和秦梅一樣感同身受。 
　　每年500億元的歷史性突破 　　 
　　“十五”期間，全省交通建設(shè)完成投資為790.8億元。“十一五”頭四年，全省交通建設(shè)投資完成1340.2億元，今年有望再完成500億元投資。屆時(shí)，“十一五”全省交通建設(shè)投資將突破1800億元。　 
　　　這些巨額投資，顯著改善了我省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，明顯縮短了出省通邊行程，大大緩解了農(nóng)村百姓行路難、乘車難。到2009年底，我省公路通車?yán)锍踢_(dá)20.6萬公里，高速公路2512公里，二級以上公路8113公里。昆明至泰國曼谷、昆明至越南河內(nèi)、昆明至緬甸皎漂、昆明至印度雷多4條國際大通道云南段全部建成高等級公路，7條通向鄰省的干線公路除滇藏線外基本實(shí)現(xiàn)高等級化，昆明至各州市全部通高等級公路。 
　　千家萬戶夢想成真 　 
　　　現(xiàn)在到農(nóng)村探親旅游，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)村寨的公路比以前好走多了，通達(dá)千家萬戶門前的班車、公交車也比以前多了。鄉(xiāng)村百姓告別行路難、乘車難的夢想，正一步步變成現(xiàn)實(shí)。　　 
　　“十一五”頭四年，全省農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)完成投資288億元，累計(jì)新改建農(nóng)村公路7.8萬公里。到2009年底，全省13960個(gè)建制村有11929個(gè)通公路，通達(dá)率為85.5%；全省1342個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有950個(gè)通了瀝青水泥路。今年，力爭使鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)90%、建制村通達(dá)率達(dá)98%。理念更新帶來“八個(gè)轉(zhuǎn)變” 　　 
　　這些成績的背后，有“八個(gè)轉(zhuǎn)變”“五個(gè)理念”最值得一提。“十一五”期間，全省交通運(yùn)輸成功實(shí)現(xiàn)了八個(gè)轉(zhuǎn)變、樹立了五個(gè)理念。　 
　　　八個(gè)轉(zhuǎn)變是：從重速度型向重速度、重效益轉(zhuǎn)變，從單純交通經(jīng)濟(jì)效益向經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益相統(tǒng)一轉(zhuǎn)變，從資源消耗向資源節(jié)約轉(zhuǎn)變，從污染環(huán)境向環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變，從單純強(qiáng)調(diào)建設(shè)向建設(shè)、經(jīng)營、管理全過程發(fā)展轉(zhuǎn)變，從相對分散發(fā)展向綜合運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，從投資驅(qū)動(dòng)型向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。　　 
　　樹立的五個(gè)理念是：人與自然和諧發(fā)展的生態(tài)環(huán)保理念，少花錢、多修路、修好路的建設(shè)理念，建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)是可持續(xù)發(fā)展的養(yǎng)護(hù)理念，統(tǒng)籌兼顧強(qiáng)基礎(chǔ)、科技保障增效能的管理理念，注重發(fā)展內(nèi)涵、突出行業(yè)特色的文化理念。