昨天（29日），記者從昌平公路分局獲悉，為連接昌平中心城與新城，并緩解京藏高速早晚高峰的交通擁堵壓力，昌平區(qū)將修建一條連接路（昌崔路東延），方便市民駛?cè)刖┏懈咚佟Ｄ壳案黜検掷m(xù)陸續(xù)獲批，預(yù)計明年開工。 
　　據(jù)了解，該道路工程位于昌平區(qū)新城的東部，西起懷昌路，東至安四路，全長3.5公里，道路等級為一級公路。昌平公路分局相關(guān)負責(zé)人表示，道路的設(shè)計方案、土地預(yù)審，以及環(huán)評等手續(xù)已經(jīng)獲得上級單位的批復(fù)。目前，正在進行道路施工圖的審批，預(yù)計明年能夠開工。 
　　據(jù)昌平公路分局相關(guān)負責(zé)人介紹，原本昌平城區(qū)內(nèi)的居民通過昌崔路和一些小路也可以到達安四路，然后再走昌金路上京承高速，進入北京城區(qū)。但是，由于道路曲折，路況也不太理想，所以會耗費很多時間。因此，許多居民進京都會選擇京藏高速。但是，最近兩年，京藏高速早晚高峰時間都會異常擁堵，給居民進城造成很大困難，所以，昌平區(qū)決定將昌崔路東延，讓居民更快駛?cè)氚菜穆贰?nbsp;
　　此外，連接懷昌路、安四路和京承高速的昌金路也將在明年改建，這樣昌平居民也可以通過新修的東延路和昌金路，更快捷地駛?cè)刖┏懈咚伲瑥亩�去往順義、懷柔，或是進入城區(qū)都會更加方便快捷。這樣，京藏高速在早晚高峰時擁堵的交通狀況能夠得到緩解，也為中心城區(qū)與新城增加了一條連接的道路。 
　　對此，記者走訪了家住昌平的居民，他們表示，如果路能修好，自然會更快捷，但是進城要比走京藏高速遠，不過如果去北京城區(qū)的東邊，路程還是差不多的。此外，也有居民表示，他們寧愿走不堵的遠路進城，也不愿意在早高峰堵上1個小時，“堵車也費油，實際上差不了多少。”