筵風(fēng)景 綜合報道
    2009年中國車市的火暴程度如同每年推出的賀歲大片所取得的巨高票房一樣，令人驚嘆。
    與此同時，有業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，2010年中國汽車業(yè)將面臨巨大的壓力。
汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效
    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2010年1月11日發(fā)布的年度產(chǎn)銷統(tǒng)計,在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》指引下,2009年我國汽車產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效。安全、環(huán)保、節(jié)能的小排量汽車市場份額明顯提升,兼并重組穩(wěn)步推進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。
    統(tǒng)計顯示,2009年國產(chǎn)乘用車銷售比重達(dá)到76％,比2008年提高四個百分點(diǎn)。在乘用車中,低排量的汽車品種市場份額提升很快,2009年1.6L及以下排量的乘用車品種銷售量達(dá)到719.55萬輛,市場比重為70％,為歷史新高,比2008年提高八個百分點(diǎn)。
    2009年,我國汽車在迅速擴(kuò)容的情況下,市場競爭越來越激烈,企業(yè)兼并重組穩(wěn)步推進(jìn)。廣汽入股長豐、長安汽車重組中航汽車,上南合作效果日漸顯現(xiàn)。
    據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2009年銷量前十名的企業(yè)集團(tuán)依次是:上汽、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和吉利。這十家企業(yè)共銷售汽車1189．33萬輛,占國產(chǎn)汽車銷售總量的87％,比上年提高四個百分點(diǎn)。
新能源車普及仍需時日將占銷量10%
    工信部副部長苗圩認(rèn)為，目前很多新能源汽車行業(yè)人士過于“激進(jìn)”，“好像是一夜之間新能源汽車就可以產(chǎn)業(yè)化，就可以普及，就可以達(dá)到產(chǎn)銷量50%以上似的。”與這些“激進(jìn)”人士相反，苗圩認(rèn)為，由于中國的電池、電機(jī)、電控技術(shù)并不完善，在2020年之前，市場上真正所謂的新能源汽車銷售，只會占整個銷售量中的一個很小的比例。“我估計10%~15%，也就是85%~90%的車仍然是以石油為能源的傳統(tǒng)的汽車。”苗圩說。正是因?yàn)槿绱耍�苗圩副部長格外強(qiáng)調(diào)了傳統(tǒng)能源汽車降耗問題的重要性。他十分坦率地說，由于近年來汽車產(chǎn)銷形勢較好，國內(nèi)各大公司并沒有把精力放在節(jié)能降耗方面，而是都放在了開發(fā)新品種滿足市場需求上，因此傳統(tǒng)能源汽車降耗的進(jìn)展并不大。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能將擴(kuò)張
    據(jù)悉，2009年1~11月份，汽車零部件累計進(jìn)口156.75億美元，同比增長4.11％。其中，發(fā)動機(jī)累計進(jìn)口57.59萬臺，同比增長11.45％，進(jìn)口金額15.65億美元，同比增長2.21％；汽車零件、附件及車身累計進(jìn)口金額128.73億美元，同比增長3.25％；汽車、摩托車輪胎累計進(jìn)口金額2.7億美元，同比增長2.3％；其他汽車相關(guān)商品累計進(jìn)口金額9.67億美元，同比增長21.94％。
    2009年11月份，汽車零部件進(jìn)口較10月份呈現(xiàn)一定增長，共進(jìn)口18.71億美元，環(huán)比增長11.84％，同比增長57.09％。在汽車零部件主要品種中，除汽車、摩托車輪胎環(huán)比有所下降外，其中三大類品種均呈現(xiàn)明顯增長。11月份，發(fā)動機(jī)共進(jìn)口5.9萬臺，環(huán)比增長16.79％，同比增長14.64％；進(jìn)口金額1.69億美元，環(huán)比增長16.2％，同比增長10.57％。汽車零件、附件及車身進(jìn)口金額15.49億美元，環(huán)比增長11.99％，同比增長64.3％；汽車、摩托車輪胎進(jìn)口2614萬美元，環(huán)比下降17.88％，同比下降6.02％；其他汽車相關(guān)商品進(jìn)口1.26億美元，環(huán)比增長 12.61％，同比增長88.95％。
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，蓬勃增長的整車產(chǎn)銷拉大了零部件的需求。預(yù)計今年汽車零部件工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1.2萬億元。2010年零部件市場的規(guī)模增長將保持強(qiáng)勁增長勢頭，預(yù)計增長會達(dá)到20％以上。而國內(nèi)相關(guān)的100余家汽車零部件重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將同時受益。
完成12%增長目標(biāo)任務(wù)相當(dāng)重
    正在大家為2009年汽車產(chǎn)銷全球第一的業(yè)績而歡呼的同時，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明指出：“2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)將面臨很大壓力。”“中央經(jīng)濟(jì)工作會議擬定2010年我國的經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)約為8%，按照這一目標(biāo)，我國2010年工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長需要保持在12%以上。從2009年我國汽車的發(fā)展情況及產(chǎn)業(yè)形勢來看，2010年汽車工業(yè)要完成12%的增長目標(biāo)，這個任務(wù)相當(dāng)重。”