12月2日，全省干線公路建設質量工作現場會在南通召開。南通市副市長吳曉春致歡迎辭。省交通廳副廳長、廳黨組成員錢國超作重要講話。會議由省廳公路局局長張立早主持。廳公路局副局長夏煒作工作報告，“報告”總結了“十一五”以來全省干線公路建設取得的成就和工程質量管理情況，剖析了當前面臨的困難和問題，部署了“十二五”期間干線公路建設的質量和管理要求。無錫、徐州兩市公路處和海安縣交通局作了大會交流發言。南通市交通局局長周躍華，省廳質檢局局長姜竹生，省廳建設辦主任顧建明，廳公路局副局長宋國森、陳勝武出席了會議。 
　　錢國超副廳長對全省“十一五”干線公路建設取得的成就給予了充分的肯定。他認為全省公路系統圍繞“保持全國領先，力爭全國第一”的建設目標，解放思想，創新思路，攻堅克難，轉變建設理念，深入開創“兩創三比”活動，實施規范化、精細化管理，全力打造內在質量優良、外在形象美觀、人為景觀協調、生態環境和諧的干線公路精品工程，不但每年都全面完成建設投資和通車里程目標，而且工程質量也取得了長足的進步。目前，普通國省干線與高速公路共同構成了總規模約13000公里橫貫東西、縱貫南北、覆蓋全省、連接周邊的干線公路網，滿足了人們日益增長的交通出行需求，較好地適應了我省經濟社會的發展要求。 
　　會議在肯定成績的同時，沒有回避當前存在的一些突出困難與問題--如部分建設單位管理力量薄弱，前期工作深入不夠，地方配套資金困難，工期安排不夠合理，施工監理力量薄弱，參建單位存在薄弱環節，內業資料規范化管理深度不夠，文明工地、安全管理、規范化、標準化施工水平不高，部分質量通病尚需專項治理等。針對這些問題，會議要求在今后的干線公路建設中，必須引起高度重視并切實加以改進。 
　　會議指出，“十二五”我省干線公路建設仍處于高峰期，為始終保持建設水平在全國的領先地位，全省將進一步加強工程建設的管理，主要舉措為--通過補充和加強省市干線公路建設行業管理人員和技術力量、強化對參與干線公路建設各類單位的考核力度、增強省補資金調控和管理手段等方法，不斷提升管理水平；通過控制干線公路建設規模和標準、合理安排建設計劃，把全省干線公路建設的規模逐步調整到與管理力量、資源、資金相適應的程度；通過加強招投標和履約考核監管，進一步規范干線公路建設市場； 
　　通過加強省級層面質量監管力度、抓好橋梁工程質量管理、深入開展干線公路建設標準化活動，進一步強化全面質量管理要求；通過進一步完善干線公路建設管理制度，全面提升管理水平。 
　　張立早局長在會議總結時指出，本次會議是在“十一五”規劃即將結束、“十二五”規劃即將實施的大背景下，全面迎接交通運輸部“十一五”國檢的重要時刻和全省干線公路發展面臨重要改革時期召開的，是一次以干線公路建設為契入點，深入貫徹黨的十七屆五中全會精神的重要會議。通過本次會議，全省公路系統必須明確--“十二五”仍然是公路建設大有作為的戰略機遇期，要堅持發展不動搖；干線公路的發展理念和要求要進行重大調整，必須堅持以人為本和全面、協調、可持續發展的理念。他要求全省公路系統、質檢系統、以及設計、施工、監理和檢測等部門，要認真學習貫徹本次會議精神，沖刺攻堅，全面完成年度公路干線建設任務；堅持質量為本、創新驅動，扎實抓好“十二五”干線公路建設開局起步工作，為切實推進全省干線公路建設又好又快發展作出新的貢獻。 
　　各市交通局分管局長，公路處處長、負責工程建設的副處長、工程科科長，各縣區交通局分管局長參加了本次會議。省內部分項目監理單位和設計單位的主要負責人應邀也參加了本次會議。與會代表還參觀了省道221海安段水穩施工現場、標準化項目部和204國道如皋服務區、南通市養護應急中心。