據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，繼深圳灣口岸首創(chuàng)“一地兩檢”查驗(yàn)?zāi)Ｊ胶螅�“兩地一檢”或“單邊驗(yàn)放”等通關(guān)創(chuàng)新政策，將在“粵港澳緊密合作示范區(qū)”橫琴新區(qū)先行先試。
　　經(jīng)粵、澳政府有關(guān)部門相互探討與對(duì)接，橫琴口岸樞紐項(xiàng)目方案近日出爐，為兩地逐步實(shí)現(xiàn)通關(guān)數(shù)據(jù)共享和查驗(yàn)信息參考互認(rèn)，旅客出入境由目前的“兩地兩檢”轉(zhuǎn)變成“兩地一檢”預(yù)留空間，日后再因應(yīng)條件成熟情況進(jìn)一步擴(kuò)展到粵港、粵澳其它口岸。
　　近年來粵港澳三地交流日益緊密，便捷通關(guān)需求漸趨凸顯，更明確寫入了今年4月簽署的《粵港合作框架協(xié)議》。
　　據(jù)悉，為打破口岸通關(guān)變革“僵局”，中央已決定將分線管理、“兩地一檢”或“單邊驗(yàn)放”等通關(guān)創(chuàng)新政策，在中國(guó)首個(gè)“粵港澳緊密合作示范區(qū)”橫琴新區(qū)先行先試。
　　據(jù)橫琴管委會(huì)人士透露，橫琴口岸24小時(shí)通關(guān)、澳門車輛可自由進(jìn)出橫琴、分線管理(一線寬、二線嚴(yán)，一線管人、二線管貨)、兩地一檢等新政策已進(jìn)入中央相關(guān)部委批覆最快在今年底至明年初獲批準(zhǔn)。而經(jīng)粵、澳政府有關(guān)部門相互探討與對(duì)接，橫琴口岸樞紐項(xiàng)目方案也于近日出爐，計(jì)劃在現(xiàn)有的橫琴口岸周邊67公頃范圍內(nèi)投資20億元人民幣新建“大通關(guān)”口岸樞紐，特別是通關(guān)大廳建設(shè)將考慮未來橫琴新區(qū)的專項(xiàng)政策優(yōu)勢(shì)，為“兩地一檢”等創(chuàng)新通關(guān)政策預(yù)留空間。