隨著南寧-廣州和肇慶-柳州兩條高速鐵路、南寧-梧州和荔浦-北海鐵山港、柳州-平南三條高速公路的建設，不久將來平南縣將成為西江黃金水道上“水、鐵、公”聯運的立體交通樞紐。為把握此機遇，平南縣正在整合集成運輸、倉儲、貨代等傳統行業，努力打造區域化、一體化、多功能、高效率的現代物流中轉基地，以現代物流產業推進新型工 -

業化。 

    當前，平南縣正著力構筑三大平臺。構筑物流設施平臺，加強交通基礎設施建設，做好各種運輸方式相互銜接，發揮組合效率和整體優勢，形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系；構筑物流信息平臺，從信息資源整合入手，加快推廣運用無線互聯網技術、衛星定位技術、地理信息系統、射頻標識技術、電子識別和電子跟蹤、智能交通技術等，加速建設以電子身份認證、公共密匙安全體系、電子支付和電子數據交換等為基礎的物流信息系統；構筑物流政策平臺，重點研究和制訂有利于物流產業發展的扶持政策和措施，通過建立政策平臺，轉變政府職能，強化服務意識，發揮中介組織的作用，努力創造現代物流業發展的政策環境。 

    設立三大物流園區。平南將在高速鐵路出口規劃建設一個大型綜合性物流園區，開展集貨運、交易、信息服務、倉儲、加工、保險、金融等業務；在高速公路出口建一個農副產品物流中心，建設商鋪、倉庫、冷庫、餐飲、酒店業等設施，打造湘、粵、桂邊境區域最大的農產品交易中心；建設一個木材物流中心。 

    發展三大物流。一是發展生產物流，通過優化企業物流管理，推進物流服務社會化，實現原材料、零部件“零庫存”管理，降低物流成本，提高流動資金周轉次數，提高市場競爭力；二是發展商業物流，要重點推進物流配送中心建設，積極引導大型商貿流通企業與工業企業聯合，在重點鄉鎮、重點消費市場建立產品的加工配送中心；三是發展專業物流企業，鼓勵運輸、倉儲、配送、貨運代理企業，通過參股、兼并、聯合、合資等多種形式進行資產重組，組建專業物流企業，以提高現代物流業發展水平。