隨著中國西南地區(qū)旅游的升溫和交通條件改善，地處偏遠內陸山區(qū)的貴州省貴陽龍洞堡國際機場，有望成為進出西南地區(qū)的"橋頭堡"。 
　　從地圖上看，貴州是西南五省市中唯一與四川、重慶、廣西、云南這四省市都相鄰的省份，近年來，中國旅游熱點向西南地區(qū)轉移，貴州的地理區(qū)位也在從被包圍的"夾縫"變?yōu)榻煌�樞紐的"中心"。 
　　記者從貴陽龍洞堡國際機場獲悉，作為貴州省的門戶和對外唯一的航空口岸，貴陽機場已開通國內航線59條，地區(qū)和國際航線6條，貴陽至臺北實現(xiàn)每周二、五定期直航。預計2010年，貴陽機場將完成旅客吞吐量626萬人次，已步入國內大型機場的行列。 
　　據(jù)了解，2010年貴陽機場新增航線15條，涉及昆明、西雙版納、麗江、西安、大連等熱點城市；加密航線5條，國航、南航加密了貴陽至北京、廣州、成都、深圳航線，海航加密了貴陽至海口、貴陽至三亞航線，東航加密了貴陽至南昌至南京航線；恢復了昆明至興義至貴陽、貴陽至西安至大連、貴陽至長沙至合肥、貴陽至石家莊至呼和浩特航線。 
　　2010年9月，國家西部大開發(fā)重點項目之一的貴陽龍洞堡國際機場擴建工程正式開工，項目建成后將實現(xiàn)年旅客吞吐量1550萬人次目標。此外，貴陽市還將同步建設環(huán)城鐵路快線和城市輕軌，工程建成投產(chǎn)后，貴陽機場將成為集航空、環(huán)城快鐵、城市輕軌、高速公路、城際快線、物流轉運中心為一體的現(xiàn)代綜合交通體系重要門戶，成為西南地區(qū)重要旅游樞紐機場。