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煙臺(tái)紅旗中路“兩橋一隧”24日臨時(shí)通車

2010-1-25 13:48:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  為方便市民出行,減少和緩解周邊交通壓力,昨天,紅旗中路“兩橋一隧”臨時(shí)開通,記者早早來到該路段,對開通首日情況進(jìn)行實(shí)地采訪。雖然“兩橋一隧”目前的建設(shè)和交通狀況存在不盡如人意的地方,但隨著不斷的完善,兩座現(xiàn)代化立交橋?qū)⒂橙胧忻竦难酆煛?nbsp;
   方便走親戚買年貨 市區(qū)交通壓力減緩 
   “趕在春節(jié)前通車,真是太便利了。不管到大商場去買年貨,還是走親戚串門子,走紅旗中路省事又省時(shí)!弊蛱焐衔,福山區(qū)的劉先生駕駛私家車到萊山區(qū)訪友,從紅旗中路“兩橋一隧”通過時(shí),他備感舒心。 
   紅旗中路“兩橋一隧”的通車,使紅旗路這條連接五區(qū)交通的大動(dòng)脈承載能力更強(qiáng),也減輕了交警的壓力!8個(gè)多月了,幾乎每天都加班,疏導(dǎo)周邊道路的交通!币晃辉诩t旗中路執(zhí)勤的交警告訴記者,自去年5月紅旗中路“兩橋一隧”封閉施工以來,周邊路段如毓璜頂附近路段、環(huán)山路、通世路、勝利南路、機(jī)場路等車流劇增,給市區(qū)帶來巨大的交通壓力,市交警支隊(duì)調(diào)集優(yōu)勢警力加強(qiáng)疏導(dǎo)分流,機(jī)關(guān)民警也在周一晨、周五晚的高峰時(shí)段充實(shí)到路面一線疏導(dǎo)交通,全力以赴保障市區(qū)的安全暢通。 
   “通車后,市區(qū)交通壓力得到一定程度的緩解,我們也能多出點(diǎn)時(shí)間來陪陪家人!苯痪f。 
   上下橋需看標(biāo)示 過橋車速別太快 
   昨天上午,市民張先生開車自西向東通過通世路互通立交橋后,他原想向北駛向通世路,但他沒有注意指示牌的標(biāo)示,從通往通世南路的匝道口下了橋,遇到了黃色雙實(shí)線,無法左拐,他只能沿著通世南路向南,多走了一段冤枉路,再調(diào)頭轉(zhuǎn)而向北駛?cè)。而在他下橋的匝道口前約150米的距離,就有一個(gè)匝道口,直接拐向北,進(jìn)入通世路。 
   像張先生這樣走冤枉路的市民,當(dāng)天還真不少。一輛私家車自西向東開上了通世路互通立交橋,司機(jī)原想從匝道口轉(zhuǎn)彎,駛上通世路,但沒有看路邊的指示牌,一頭扎進(jìn)了財(cái)校段落坡隧道,眼瞅著離通世路越來越遠(yuǎn),他非常著急。在交警的幫助下,才解了圍。不少司機(jī)師傅反映,上下橋有點(diǎn)“別扭”。 
   對此,交警解釋,由于種種原因,紅旗中路“兩橋”的匝道還不能按照規(guī)劃設(shè)計(jì)完成施工,屬于不完全互通式立交橋,不能完全用空間分隔的方法消除道路平面交叉車流的沖突,“兩橋”的交通組織和管理工作存在一定困難。目前的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等的設(shè)置方案,已經(jīng)是最理想的了。等到“兩橋”工程全面完工后,將會(huì)制定更加合理的交通方案。希望市民在這段時(shí)間內(nèi),遵循“安全第一”、“右進(jìn)右出”的原則,嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈指示和交通警察的指揮有序通行。 
   紅旗中路“兩橋一隧”詳細(xì)通行規(guī)則 
   此外,記者驅(qū)車通過機(jī)場路跨線立交橋時(shí),一小部分路段由三車道改成兩車道,交警提醒市民,在通過該路段時(shí),應(yīng)減慢車速,以免發(fā)生擁堵或出現(xiàn)交通事故。在機(jī)場路跨線立交橋西出口附近,記者看到幾位老人結(jié)伴走在橋上爭睹大橋風(fēng)景,而橋上車輛來來往往,一不留神很可能發(fā)生危險(xiǎn),在交警的勸說下,老人們離開了大橋。交警提醒,由于“兩橋”的人行道、綠化帶等輔助基礎(chǔ)設(shè)施,還沒有全部完工,行人通過時(shí)也要看標(biāo)示行走。 
   
   個(gè)別路段暫時(shí)麻面 預(yù)計(jì)5月鋪設(shè)瀝青 
   記者驅(qū)車通過“兩橋”時(shí),感覺部分路段略有顛簸!安糠致范温访嫣匾饨ǔ伞槊妗模乐管囕v打滑!睙熃瘓F(tuán)市政路橋公司紅旗中路改造工程項(xiàng)目張經(jīng)理對記者說,由于“兩橋”部分路段是進(jìn)入冬季以后修建的,氣溫低于零度不適合鋪設(shè)瀝青,因此,只能使用混凝土罩面,并使得罩面盡量粗糙,防止下雪后路面打滑,發(fā)生交通意外。張經(jīng)理還告訴記者,預(yù)計(jì)5月后,天氣適合,將對路面進(jìn)行半幅封閉施工,鋪設(shè)瀝青罩面,鋪設(shè)完后會(huì)增加駕車舒適度。 
   “‘兩橋一隧’此次通車屬于臨時(shí)通車,整個(gè)工程沒有全面完工,接下來還會(huì)進(jìn)一步完善。”張經(jīng)理說。他介紹,“兩橋一隧”的東端,也就是通世路、通世南路與紅旗中路交叉口處,僅有東南角的匝道工程是按照設(shè)計(jì)方案修建的,其它三處由于種種原因未能按計(jì)劃修建,屬于臨時(shí)性匝道,將來時(shí)機(jī)成熟還要重新修建。機(jī)場路跨線立交橋還有二期工程。紅旗路與機(jī)場路交叉口立交橋上下共三層,最下層為非機(jī)動(dòng)車道及人行道,中層為機(jī)場路主線橋,上層為紅旗路上跨機(jī)場路主線橋及各轉(zhuǎn)向匝道。屆時(shí),機(jī)場路與紅旗中路交叉口無需設(shè)置信號(hào)燈,車輛通過更加便捷。
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