隆冬時(shí)節(jié)，天寒地凍。然而 1月 22日，記者在寶漢高速公路寶雞至陜甘界段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，無論是在橋涵、隧道，還是在樁基工地上，到處都呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面。 
　　寶漢高速公路是陜西省規(guī)劃建設(shè)的“ 2367”高速公路網(wǎng)中三條南北縱線之一。寶漢高速公路建成后，對(duì)于強(qiáng)化陜西交通樞紐地位、建設(shè)西部強(qiáng)省、加快沿線資源開發(fā)利用、促進(jìn)陜甘川經(jīng)濟(jì)合作和關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展都將發(fā)揮十分重要的作用。該工程寶雞至陜甘界段自 2009年 3月開工以來，建設(shè)人員搶抓時(shí)機(jī)，超前謀劃，科學(xué)施工，先后開展了“百日大干”、“秋季大干” 
　　和“決戰(zhàn)冬季”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，施工人員以飽滿的熱情、十足的干勁，推動(dòng)工程順利建設(shè)。到目前，全線唯一的隧道二郎山隧道已全部貫通，控制性工程穆家寨特大橋也已貫通，路基、小橋、樁基等工程已完成總量的 70%以上。預(yù)計(jì)到今年 9月底，千陽(yáng)以北 64.9公里將如期建成通車，千陽(yáng)以南 47公里明年也將建成。 
　　據(jù)了解，截至目前，寶漢高速公路寶雞至陜甘界段已累計(jì)完成投資 24億元，超額 74%完成 2009年年度任務(wù)，提前超額完成了省廳下達(dá)的年度投資計(jì)劃及建設(shè)進(jìn)度任務(wù)。