□中山
    企業(yè)暫時閑置的原材料和產成品，或也可以變現(xiàn)為流動資金——一項具有變革性的融資模式正逐漸在中山“成型”。近日，工行中山分行與廣東天潤物流簽訂了一項戰(zhàn)略性中小企業(yè)融資業(yè)務方案，該項方案便是要讓金融業(yè)與物流業(yè)“聯(lián)姻”，共同解決進駐物流公司的企業(yè)的融資難題。
■ 金融與物流 “聯(lián)姻”
    工行中山分行業(yè)務部副總經理劉奕江表示，所謂“廣東天潤物流專業(yè)市場貸”，是指通過廣東天潤市場“誠信聯(lián)盟”這個信息平臺，選取該市場內年交易量大、運營良好、盈利能力強的物流公司和租賃倉庫的生產廠家作為目標客戶，由目標客戶形成3~5人組成的聯(lián)保小組，向銀行申請融資。
    記者看到，這一方案的優(yōu)勢，就是希望通過第三方的信息平臺解決銀行與客戶信息不對稱的問題，通過建立聯(lián)保的方式并通過天潤物流公司的監(jiān)管配合，解決中小企業(yè)融資無抵押物或抵押物不足的問題，從而有效地解決園區(qū)內中小企業(yè)的融資需求。
    劉奕江表示，這是工行與物流業(yè)合作，探索新模式的第一步，在適當?shù)臅r候，將會推出更加創(chuàng)新的產品。
■ “物流銀行”雛形
“物流企業(yè)+客戶+金融機構”，這種有效的金融模式整合，習慣上被稱為“金融物流”或“物流銀行”。“物流銀行”的主要特征就是：該鏈條涉及物流、流通加工、融資、評估、監(jiān)管、資產處理、金融咨詢等，直接打通了物流企業(yè)，客戶和銀行之間的信息“壁壘”，實現(xiàn)了物流、商流、資金流和信息流的一體化整合。
    僅以企業(yè)融資為例，目前企業(yè)向銀行貸款，仍是以房子、車子等固定資產來抵押。而在物流金融服務中，除了能以這些抵押以外，還可以拿流動的原產品、產成品等來抵押。這一模式不僅能提高第三方物流企業(yè)的服務能力、經營利潤，而且可以協(xié)助企業(yè)拓展融資渠道，降低融資成本，提高資本的使用效率，是物流企業(yè)、金融機構或相關企業(yè)在激烈市場競爭中脫穎而出的主要途徑，更是第三方物流服務的一次革命。
■“金融物流”條件豐厚
“結合中山的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，中山市具備成為珠三角地區(qū)物流中心的潛力，但和物流業(yè)發(fā)展比較好的佛山、深圳和廣州相比，物流業(yè)發(fā)展后發(fā)城市中山要實現(xiàn)趕超目標，就需要在發(fā)展模式上有所創(chuàng)新。”電子科技大學中山學院邱曉明博士認為。中山可以根據現(xiàn)代物流和金融相互融合的特點，將現(xiàn)代物流業(yè)（包含物流信息）和銀行、保險、期貨公司、擔保公司、小額貸款公司等金融資源進行優(yōu)化配置，整合在一個區(qū)域內，以集聚效應降低物流業(yè)、金融業(yè)以及生產制造企業(yè)的交易成本，構造珠三角區(qū)域的物流交易平臺、信息平臺和融資平臺。