變革創(chuàng)新是達(dá)升物流持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力
2010-1-30 19:21:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
寧波達(dá)升國(guó)際物流有限公司成立于2001年1月,是一家集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)為一體的綜合性一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。達(dá)升物流不僅是中國(guó)交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人,同時(shí)也是美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人,中國(guó)航協(xié)批準(zhǔn)的航空貨物運(yùn)輸一級(jí)銷(xiāo)售代理。
寧波達(dá)升物流從創(chuàng)業(yè)時(shí)的一間小辦公室、7個(gè)人,發(fā)展到如今400多人的大團(tuán)隊(duì),擁有17個(gè)國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),1個(gè)美國(guó)分公司的國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái);從創(chuàng)業(yè)時(shí)單一的貨代發(fā)展到如今擁有全資倉(cāng)儲(chǔ)子公司、報(bào)關(guān)公司等配套完整的全方位綜合國(guó)際物流平臺(tái);從創(chuàng)業(yè)時(shí)負(fù)債近50萬(wàn)的壓力下起步,到現(xiàn)在年?duì)I業(yè)收入達(dá)數(shù)億元、資產(chǎn)數(shù)千萬(wàn)元的大型民營(yíng)物流集團(tuán);從服務(wù)十幾家客戶(hù)發(fā)展到如今服務(wù)數(shù)千家客戶(hù)并為多家世界500強(qiáng)企業(yè)服務(wù)的知名國(guó)際物流服務(wù)商;國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際航空銷(xiāo)售代理、無(wú)船承運(yùn)人、美國(guó)FMC資質(zhì)等全方面運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的國(guó)際物流企業(yè),從一家鮮為人知的小公司發(fā)展到如今中國(guó)空運(yùn)50強(qiáng)、中國(guó)國(guó)際貨代物流民營(yíng)50強(qiáng)。達(dá)升一路走來(lái),取得了斐然的成績(jī)和長(zhǎng)足的進(jìn)步,這一切離不開(kāi)達(dá)升國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理劉彬的運(yùn)籌帷幄。這位銳意進(jìn)取、年輕有為的少帥通過(guò)創(chuàng)新流程、創(chuàng)新模式、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新機(jī)制等一系列變革,引領(lǐng)達(dá)升步入更為廣闊的發(fā)展空間。
創(chuàng)新流程:達(dá)升物流的快速崛起,成功在于創(chuàng)新求變。從初時(shí)強(qiáng)調(diào)操作流程改進(jìn)創(chuàng)新,到目前在服務(wù)產(chǎn)品上創(chuàng)新,達(dá)升物流按照客戶(hù)成長(zhǎng)和需求的變化軌跡,以及未來(lái)潛在客戶(hù)的需求,他們?cè)诮?jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)定位上把握了先機(jī)。
創(chuàng)新模式:通過(guò)研究和開(kāi)發(fā)物流服務(wù)產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)模式,吸收專(zhuān)業(yè)人才壯大達(dá)升團(tuán)隊(duì)力量,使達(dá)升物流的物流服務(wù)涉及了國(guó)際物流行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,成為了國(guó)際采購(gòu)商、海外代理、大中型制造企業(yè)、大型國(guó)際貿(mào)易公司的首選合作伙伴,通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新,夯實(shí)了達(dá)升在行業(yè)中的領(lǐng)先地位,成為了中國(guó)產(chǎn)品出口全球的物流服務(wù)平臺(tái),同時(shí)也成為了海外產(chǎn)品及投資項(xiàng)目進(jìn)入中國(guó)的物流合作伙伴。
達(dá)升物流的快速崛起建立在發(fā)展變革的基礎(chǔ)之上,體現(xiàn)了企業(yè)的一種精神和企業(yè)的本色文化,建立一家立足于中國(guó)、服務(wù)于全球的國(guó)際化物流服務(wù)商是達(dá)升物流的終極目標(biāo)和使命。寧波達(dá)升物流的發(fā)展目標(biāo)明確、先人一步,隨著網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)一步發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)不斷成熟,達(dá)升物流又在尋求新的變革企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略和戰(zhàn)術(shù)選擇,達(dá)升物流將在變革中加快達(dá)升的發(fā)展速度,引領(lǐng)達(dá)升的未來(lái)發(fā)展方向。
創(chuàng)新管理:成績(jī)面前,總經(jīng)理劉彬沒(méi)有滿(mǎn)足。他認(rèn)為目前民營(yíng)物流企業(yè)在管理上仍屬粗放管理,缺乏科學(xué)管理手段,在制度上也存在不完善與紕漏。因此,做精細(xì)化的管理調(diào)整,完善各項(xiàng)管理制度,這樣才能為達(dá)升物流做百年企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤其在人力資源管理、行政制度、財(cái)務(wù)管理這三個(gè)方面顯得格外重要。
建立精細(xì)化的管理體系、合理的績(jī)效量化考核、公開(kāi)的財(cái)務(wù)收支情況,讓員工的工作環(huán)境和成長(zhǎng)空間更加和諧、寬闊,讓企業(yè)管理更加地開(kāi)放、透明,更具競(jìng)爭(zhēng)活力、優(yōu)勢(shì)!
創(chuàng)新機(jī)制:2010年,達(dá)升物流將在現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式上實(shí)行變革,將民營(yíng)私企逐漸向股份制公司方向轉(zhuǎn)型,讓更多的人分享達(dá)升的成長(zhǎng)與成功,讓更多的員工有機(jī)會(huì)成為股東,讓有能力、有才華、更有意愿為達(dá)升事業(yè)奮斗終身的優(yōu)秀管理者成為公司的主人。達(dá)升也將通過(guò)這樣的變革獲取更多的資本優(yōu)勢(shì)以實(shí)現(xiàn)公司對(duì)企業(yè)目標(biāo)作出的承諾,多為社會(huì)承擔(dān)一份責(zé)任和義務(wù)。達(dá)升物流不僅要成為寧波物流行業(yè)服務(wù)的領(lǐng)先者,還要躋身成為資本市場(chǎng)對(duì)物流行業(yè)促進(jìn)的先行者。
達(dá)升物流目前已成為寧波具有資質(zhì)價(jià)值的國(guó)際物流企業(yè),但由于物流行業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,傳統(tǒng)的物流服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)生的利潤(rùn)率很小,盈利空間相對(duì)狹窄。這不僅會(huì)限制達(dá)升的規(guī)模化發(fā)展和未來(lái)的成長(zhǎng)空間,還會(huì)使達(dá)升的贏利能力受到限制,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很難保持。
為此,2010年將是達(dá)升服務(wù)產(chǎn)品變革的一年,達(dá)升物流會(huì)把握上海世博會(huì)這一契機(jī),在物流服務(wù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,遵循低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),勇立潮頭,做一個(gè)物流業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)的弄潮兒。達(dá)升物流將在化工危險(xiǎn)品、有色金屬、汽車(chē)物流供應(yīng)鏈整合及項(xiàng)目工程物流四大領(lǐng)域上尋求突破,使達(dá)升服務(wù)的產(chǎn)品具備高門(mén)檻、高準(zhǔn)入、高利潤(rùn)、高技術(shù)、高差異化的市場(chǎng)格局,打造更加專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品服務(wù)體系。相信這樣的變革會(huì)給達(dá)升物流的未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì),使達(dá)升在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯,同時(shí)也為未來(lái)的達(dá)升物流股東們創(chuàng)造更多的價(jià)值,體現(xiàn)出達(dá)升物流的社會(huì)價(jià)值。