廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)造了中國區(qū)域發(fā)展的“北部灣模式”，創(chuàng)造了“北部灣速度”，以不爭的事實告訴人們：廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)從一個西部邊陲地區(qū)變成了多區(qū)域合作中心；從一個經(jīng)濟發(fā)展的配角，變成了廣西開放發(fā)展的龍頭；從一個地方發(fā)展的題材，變成了國家發(fā)展戰(zhàn)略；從一個投資的盲點，變成了投資的熱點，成為中國區(qū)域發(fā)展新的亮點。 
    2009年，盡管金融危機寒流席卷全球，但北部灣經(jīng)濟區(qū)卻沒有絲毫寒意：廣西欽州保稅港區(qū)創(chuàng)下了一天填海造地40畝的奇跡，南寧保稅物流中心創(chuàng)造了2.6天建造一層樓的神話…… 
    這兩個保稅物流體系建設(shè)從獲批到竣工驗收，僅用一年的時間。這僅是廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的一個縮影。 
    廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)發(fā)展非凡的業(yè)績，來自非凡決策和非凡措施。 
    自治區(qū)黨委、政府以戰(zhàn)略目光規(guī)劃廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展：力爭到2020年，把經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，成為重要的國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)，成為帶動支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地和中國沿海經(jīng)濟發(fā)展新一極。 
    于是，2009年成了廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開好頭、邁好步、打好基礎(chǔ)最為關(guān)鍵的一年，一個個加快發(fā)展的規(guī)劃和項目快速推進(jìn)。 
    加快保稅物流體系建設(shè)。目前，中石油大型原油儲備、新加坡光大物流、大新華倉儲、美國光伏集團太陽能光伏及電廠、清華同方數(shù)字電視總裝項目等一批加工貿(mào)易、倉儲物流項目已進(jìn)入欽州保稅港區(qū)發(fā)展。此外，憑祥綜合保稅區(qū)一期建設(shè)工作全面啟動，關(guān)鍵性工程卡鳳物流加工區(qū)路網(wǎng)和友誼關(guān)口岸至卡鳳專用通道項目已經(jīng)開工建設(shè)，爭取2011年6月前封關(guān)。北海出口加工區(qū)已按規(guī)定疊加保稅物流功能，并開展擴區(qū)前期工作。 
    加快重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)。2009年，自治區(qū)黨委、政府在北部灣經(jīng)濟區(qū)8大重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)上規(guī)劃布局20多個專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，規(guī)劃面積200多平方公里，計劃投入700億元建設(shè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，使園區(qū)產(chǎn)業(yè)承載力大大增強，并聚集一大批企業(yè)，至2015年，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到7000億元以上。目前入園項目達(dá)239個，總投資2149億元，其中已建成104個、投資272億元，在建135個、投資1878億元。 
    產(chǎn)業(yè)園區(qū)初具規(guī)模，猶如強大的磁場吸引海內(nèi)外企業(yè)紛紛搶灘北部灣：湖南省與廣西簽署協(xié)議，擬利用北部灣良好的港口條件在欽州建設(shè)2.7平方公里的湖南（欽州）臨港產(chǎn)業(yè)園；西南各省企業(yè)已在防城港依托大港口，利用西南各省市豐富的礦產(chǎn)資源，建設(shè)15.6平方公里的防城港大西南臨港工業(yè)園，入園企業(yè)達(dá)77家，形成大西南出口加工基地，目前該基地磷化工產(chǎn)業(yè)出口額占全國磷酸出口總額的50％以上；臺灣企業(yè)看中北部灣良好的港口條件和毗鄰東盟的區(qū)位優(yōu)勢，擬在北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)臺灣（光電）產(chǎn)業(yè)園、臺灣（欽州）石化產(chǎn)業(yè)園、臺灣（北海）電子產(chǎn)業(yè)園。已經(jīng)形成規(guī)模的臺灣（南寧）輕紡產(chǎn)業(yè)園聚集了臺灣麥斯鞋業(yè)、飛力達(dá)鞋業(yè)、新聯(lián)盟勞保鞋等12家制鞋服裝加工企業(yè)，儲備在談輕紡制鞋項目近30個，總投資超過34億元。 
    加快推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。中國電子集團北海產(chǎn)業(yè)園今年底將正式開園，引進(jìn)的深圳創(chuàng)新科存儲項目已經(jīng)投產(chǎn)，圍繞石化項目，已吸引中石油2000萬噸原油儲備庫、玉柴集團20萬噸溶劑油、泰興溶劑油等近30個項目開工建設(shè)或達(dá)成投資意向，總投資600多億元。圍繞鋼鐵項目已有中一重工鋼材加工、中冶實久鋼結(jié)構(gòu)項目進(jìn)入。 
    加快建成沿海億噸大港。2009年建成欽州港大欖坪1號2號泊位、北海鐵山港1號2號泊位、防城港18號19號泊位等6個7至15萬噸級泊位，新增吞吐能力1065萬噸，港口吞吐能力超過1億噸。 
    防城港20萬噸級航道正在建設(shè)，欽州港10萬噸級航道、鐵山港10萬噸級航道已經(jīng)建成投入使用。 
    廣西防城港、欽州、北海三港已整合為廣西北部灣港。目前廣西北部灣港已有生產(chǎn)性泊位191個，萬噸級以上泊位40個，與全球80多個國家和地區(qū)的220多個港口實現(xiàn)了通航。2009年1－10月，廣西北部灣港口完成貨物吞吐量7454萬噸，同比增長10.6%，2009年吞吐量超過9000萬噸，已接近億噸大港。 
    加強招商推介。2009年，成功舉辦了桂臺沿海發(fā)展合作研討會、攜手西南合作開發(fā)北部灣經(jīng)濟區(qū)、走進(jìn)北部灣——海外華商合作開發(fā)北部灣經(jīng)濟區(qū)等大型招商推介活動，進(jìn)一步擴大了經(jīng)濟區(qū)影響，促進(jìn)了與其他省市、地區(qū)的合作，吸引了大批企業(yè)家到經(jīng)濟區(qū)考察投資。 
    進(jìn)一步擴大開放。在國際金融危機的“寒風(fēng)”中，廣西成功舉辦了2009泛北部灣經(jīng)濟合作論壇，論壇規(guī)模達(dá)到400多人。通過論壇，廣西對金融危機下開展泛北合作的必要性、重要性有了新的認(rèn)識；對以南寧－新加坡經(jīng)濟走廊為重點務(wù)實推進(jìn)泛北合作有了進(jìn)一步認(rèn)識；對如何利用中國－東盟合作的新進(jìn)展、新機遇、新政策、新舉措深化泛北合作形成了一系列共識和觀點。（記者 吳家躍 通訊員 盧欽）