近日，從省發改委組織召開的奉新至銅鼓高速公路工程初步設計評審會上獲悉，該項目已通過初步設計最終審查。此次評審會的召開，標志著奉銅高速公路項目設計方案基本確定，項目可進入施工圖設計階段，為確保項目如期開工建設提供了堅強的保障。 
　　會議期間，與會專家和代表先后實地察看了項目現場，每到一處，專家們以嚴謹務實的工作態度對初步設計方案進行了詳細地分析，認真聽取了地方政府的意見和建議，并結合實際，對線路走向、互通、橋涵等設計方案提出了合理的建議。 
　　評審會上，在聽取了設計單位關于初設文件內容的介紹后，專家組從總體設計、線路、橋涵、互通、隧道、生態保護、路基、路面等方面進行了深入系統的審查和討論，并形成了專家組意見。意見認為，奉銅高速公路項目初步設計認真貫徹執行了江西省發改委關于本項目工可報告的批復精神，并按相關意見對初步設計方案進行了認真修改和優化，項目總體設計原則正確，建設規模、技術標準、路線走向及主要控制點掌握得當；全線構造物、互通立交等位置、方案基本合理，達到了規定的設計深度要求，符合部頒《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定。專家組還就下一階段施工圖設計提出了許多寶貴的意見和建議。 
　　據了解，奉銅高速公路為南昌至銅鼓高速公路二階段新建工程，項目新建里程約133公里。項目位于宜春市境內，起點與正在建設中的南昌至奉新高速公路終點相接，經奉新、靖安、宜豐、銅鼓四縣，止于贛湘兩省交界的鐵樹坳。按雙向四車道高速公路標準建設，全線設置8個互通，2個服務區，3個停車區。