□石家莊內(nèi)陸港為天津港[12.19 1.92%]、秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港等港口提供“喂給”服務(wù)，為腹地企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代物流服務(wù)，使其成為冀中南物流通道中的關(guān)鍵一環(huán)
□石家莊內(nèi)陸港將成為華北最大的國家級物流園區(qū)，成為我省最具競爭優(yōu)勢的第三方物流企業(yè)
本報訊(記者宗苗淼、付薇 通訊員戴麗萍)日前，冀運集團股份有限公司與石家莊公路主樞紐組織管理中心、石家莊運輸總公司達成增資擴股協(xié)議，由冀運集團控股石家莊內(nèi)陸港有限公司。這是冀運集團繼2009年4月28日在原河北高客基礎(chǔ)上成功組建后，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)和綜合運輸業(yè)，通過企業(yè)兼并重組實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一重大戰(zhàn)略舉措。
“不光要重視客運，也要重視貨運和物流。”
據(jù)悉，在日前石家莊內(nèi)陸港有限公司召開的股東會暨董事會五屆一次會議上，表決通過了冀運集團為石家莊內(nèi)陸港有限公司新的控股股東，與此同時，選舉產(chǎn)生了新一屆董事會和監(jiān)事會。此標志著冀運集團真正成為以客運、貨運(物流)兩大支柱產(chǎn)業(yè)為支撐，集旅游、汽車服務(wù)、科技信息為一體的現(xiàn)代綜合運輸集團。冀運集團集團股份有限公司董事長曹永堂表示，之所以控股石家莊內(nèi)陸港有限公司，是為了推進我省現(xiàn)代綜合運輸業(yè)的發(fā)展，“不光要重視客運，也要重視貨運和物流。”
全省唯一內(nèi)陸無水港口，提供多港口“喂給”服務(wù)
據(jù)了解，注冊資金1億多元的石家莊內(nèi)陸港作為我省唯一的內(nèi)陸無水港口，是河北最大的綜合物流園區(qū)，占地面積408畝，擁有保稅監(jiān)管庫、拆裝箱庫、保稅監(jiān)管區(qū)、堆場等基礎(chǔ)設(shè)施近4萬平方米；具有國家二類口岸功能及集裝箱多式聯(lián)運、中轉(zhuǎn)、信息及第三方物流等功能，發(fā)展?jié)摿�巨大。�?nèi)陸港開港3年多來，已為進出口企業(yè)提供了大量報關(guān)、通關(guān)、倉儲、配貨、運輸?shù)染C合物流業(yè)務(wù)服務(wù)，在省會及周邊區(qū)域享有較高的知名度。
石家莊內(nèi)陸港不僅是河北省和石家莊市的重點工程，也是開放的陸路口岸。河北省發(fā)改委已將其確定為第一批河北省現(xiàn)代物流示范項目。目前，內(nèi)陸港一期工程已全部投入使用，二期工程建設(shè)已基本完成，三期工程正在規(guī)劃中。經(jīng)過三期擴建后，內(nèi)陸港將具備完善的內(nèi)陸口岸功能，國際集裝箱多式聯(lián)運功能，貨物集散、中轉(zhuǎn)、倉儲、裝卸搬運、堆存、流通加工、分撥配送等物流功能，信息化管理功能等，可為天津港、秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港等港口提供“喂給”服務(wù)，為腹地企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代物流服務(wù)，使其成為冀中南物流通道中的關(guān)鍵一環(huán)。
兼并重組后的內(nèi)陸港或成華北最大國家級物流園
曹永堂表示，下一步石家莊內(nèi)陸港工作重點將有兩個，其一，要進行保稅園區(qū)的建設(shè)，其二，要把經(jīng)營搞好，做好為相關(guān)港口提供“喂給”工作。目前，石家莊內(nèi)陸港法人治理結(jié)構(gòu)成員已選舉產(chǎn)生，各項物流業(yè)務(wù)開展特別是與黃驊港物流業(yè)務(wù)對接正在深入進行。
據(jù)悉，通過此次企業(yè)兼并重組和今后的經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整與功能完善，石家莊內(nèi)陸港將成為河北省綜合性最強、最現(xiàn)代化的物流基地和華北地區(qū)最大的國家級物流園區(qū)，成為河北省最具競爭優(yōu)勢的第三方物流企業(yè)。如果說，從河北高客到冀運集團的重組轉(zhuǎn)型締造了河北省交通運輸業(yè)的“航母”，冀運集團控股石家莊內(nèi)陸港有限公司，則符合河北省交通運輸廳提出的整合運輸資源、培育主導產(chǎn)業(yè)、提高規(guī)模化、集約化水平的新要求，順應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的新趨勢，使冀運集團這艘“航母”又添新成員，實現(xiàn)了兩大公司的資源整合、優(yōu)勢互補。放大各自服務(wù)能力之后，將對河北省物流業(yè)、運輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和快速發(fā)展產(chǎn)生推動作用。