據(jù)了解，傳統(tǒng)零售連鎖巨頭如國美、蘇寧等的庫存周轉(zhuǎn)率一般控制在60天左右。與這些線下實體店相比，京東網(wǎng)上商城可以做到11天。
　　事實上，零售企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)率每縮短一天，都意味著對供應(yīng)鏈效率的巨大考驗，尤其在3C行業(yè)，其價格敏感程度是所有零售業(yè)中最靈敏的。有資料顯示，一臺筆記本電腦，1月份出廠后，當月賣給消費者，毛利率達40%，而在三個月后，毛利率只有20%，縮水近一半。那么，像京東商城這樣的電子商務(wù)類零售企業(yè)，是如何提高庫存周轉(zhuǎn)率而獲得更大的銷售額的呢？
　　2009年，在3C行業(yè)取得近40億元銷售額的京東商城副總裁徐雷說：“庫存周轉(zhuǎn)率的提升會牽動到企業(yè)的每一根神經(jīng)、甚至末梢。”這里面不僅包括上游供貨商管理、倉儲管理、物流配送隊伍管理以及后臺系統(tǒng)設(shè)計，而且還要求當中的每一個環(huán)節(jié)都能像“流水線”一樣暢通，只有這樣，時間才能被節(jié)約出來。
　　說起來容易做起來難。對于像京東商城這樣每天有大量訂單的電子商務(wù)零售企業(yè)，要想找一個與之相配套的物流配送企業(yè)并非易事，更何況還要對其服務(wù)、質(zhì)量和速度有剛性的要求。電子商務(wù)零售企業(yè)在物流配送上，目前在行業(yè)內(nèi)有兩種分歧，一是自建物流，二是外包給物流公司。徐雷說，京東商城選擇的是前者，即自建物流，目的就是要最終把握“最后一公里”的速度和服務(wù)質(zhì)量。徐雷認為，目前大多數(shù)國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)都選擇將配送環(huán)節(jié)外包給專業(yè)的物流公司，但貨品出庫后配送環(huán)節(jié)的整個流程都掌握在物流公司，企業(yè)自身無法管控，時常面臨配送不及時、服務(wù)不到位等監(jiān)管的困擾。
　　別人不行，就只能自己上陣。2009年，京東商城投資2000萬元建立自有快遞公司，目的就是提高上海及華東地區(qū)乃至全國的配送速度，并可以對配送周期、配送質(zhì)量以及配送成本進行有效的控制，與庫房作業(yè)做到無縫連接，實現(xiàn)“自賣自送”。在徐雷看來，提高庫存周轉(zhuǎn)率在無形中縮短了時間，節(jié)約了成本，從而將提升公司整體運營效率，這就是自建物流的甜頭。2010年2月，京東商城獲得了老虎環(huán)球基金領(lǐng)投的1.5億美元的投資，前者董事局主席兼CEO劉強東表示，融資之后，50%的數(shù)額資金將用于倉儲、配送、售后等服務(wù)能力的提升。京東商城將陸續(xù)在全國購置1200畝土地用于打造物流倉儲平臺，屆時將能夠支撐數(shù)百億元的銷售額，并加快在二三線城市的布局，2010年至少新增50家城市配送站。
　　但是，自建物流中心必然會大幅度提升京東商城的配送成本與運營成本，這將給京東商城尚未構(gòu)建完善的物流瓶頸再次增加負荷。分析人士認為，雖然新獲的資金能暫時緩解京東商城目前的短板，但按照目前國內(nèi)電子商務(wù)以及京東商城的發(fā)展速度計，兩年之后，京東商城將不得不再次面臨物流與信息化的雙重瓶頸。