記者從昨天召開的大連全市交通工作會議上獲悉，今年大連市交通固定資產投資將達150億元，金州至普蘭店快軌工程將于年內啟動。 
　　高速公路是去年交通基礎設施建設的重頭戲 
　　記者從會上了解到，2009年我市全力推進交通基礎設施建設，交通全年完成固定資產投資51.7億元，增長34.5%，為擴內需保增長提供強勁動力。高速公路是去年交通基礎設施建設的重頭戲。 
　　加快高速公路建設 
　　長興島疏港高速公路順利推進，大連灣疏港高速公路去年5月開工，大窯灣疏港高速公路港區段竣工通車；皮口至炮臺、莊河至蓋州兩條高速公路正式開工建設，全市在建高速公路里程達135公里，成為拉動固定資產投資的強力引擎。 
　　濱海大道全線貫通 
　　占全省60%、全長643.9公里的環黃渤海濱海大道于去年9月和全省一道全線貫通，其中新建一級路67.9公里，二級路576公里，直接拉動“五點一線”及沿線48個鄉鎮、161個行政村和20多個經濟園區的發展，打造出一條開發沿海產業和旅游資源的騰飛之路。 
　　全面推進普通公路 
　　新改建普通公路162.5公里，其中一級路90.8公里；爭取國家擴內需資金5000萬元，再實施農村公路500公里。經過幾年的努力，大連市公路里程、密度等各項指標均達到或超過“十一五”規劃目標，提前一年完成“十一五”公路規劃任務。 
　　優先發展城市公交 
　　全長40.38公里的旅順南路快軌工程開工建設，162臺新能源公交車和100臺新能源出租車投入運營，華南廣場公交樞紐站建成啟用，新開辟、延伸、延時10條公交線路，圓滿完成市政府下達的為民辦實事任務。 
　　客貨運輸企穩向好 
　　長途客運量、旅客周轉量同比增長3.3%和7.9%；公路貨運量、貨物周轉量分別完成1.65億噸和224.83億噸公里，同比增長22.9%和15.2%，在金融危機影響下實現逆勢增長。 
　　今年將有多項重大基礎設施建設和動遷任務記者從會上了解到，今年交通系統承擔的建設任務空前繁重，總體預計今年交通固定資產投資將達到150億元。涉及全市、全局的有高速公路、軌道交通和丹大快鐵等多項重大基礎設施建設和動遷任務。這些項目，都是大連拓展發展空間，優化經濟布局，對全市經濟社會發展有重要影響的重大基礎設施。 
　　金州至普蘭店快軌工程 
　　起點在金州區九里，終點至普蘭店市區，全長37公里，總投資30億元，由大連市交通局組織建設。 
　　長興島北高速公路。起點在長興島大橋南，經仙浴灣、復州城北，終點至沈大高速公路復州河服務區，全長43公里，總投資20億元，大連市交通局承擔全線的征地動遷任務。 
　　丹大快鐵征地動遷 
　　在我市境內起自莊河栗子房，終點在南關嶺新客運站，全長240.9公里，途經莊河、花園口、普蘭店、金州、開發區、甘井子等六區市，征地動遷總投資39.1億元，由大連市交通局負責全線動遷任務。 
　　同時，今年還有在建的長興島疏港高速公路、大連灣疏港高速公路、皮口至炮臺高速公路、莊河至蓋州高速公路和旅順南路快軌工程，需要全力推進。此外，為迎接2013年全運會，適應甘井子區體育新城開發建設路網需要，還要啟動東聯路與土羊高速公路連接線、山東路北延工程和機場快速路工程。普通公路全年計劃實施大中修改造31項483.7公里。 
　　會議要求全市交通系統要堅定信心，迎難而上，繼續采取超常規的工作姿態，加大組織協調力度，又好又快地推進工程建設。要嚴格工程管理，堅持科學施工，質監安全部門要加大監督力度，確保工程優質安全，努力打造精品工程。