2010年 2月25日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城建司在貴陽(yáng)市召開(kāi)《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2010-2020)》(以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)規(guī)劃》)審查會(huì)，經(jīng)過(guò)來(lái)自北京、上海、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)等地的8名專家組成的專家組對(duì)貴陽(yáng)輕軌交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了審查。 
　　專家組審閱了《建設(shè)規(guī)劃》與相關(guān)資料文件，認(rèn)真聽(tīng)取了編制單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院對(duì)貴陽(yáng)市城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃和《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2010-2020)》的匯報(bào)，征求了省及貴陽(yáng)市有關(guān)部門的意見(jiàn)。專家組認(rèn)為，《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2010-2020)》對(duì)軌道交通建設(shè)必要性論述清晰，貴陽(yáng)市城市軌道交通線網(wǎng)，覆蓋主要客流樞紐點(diǎn)和重要客運(yùn)通道，符合貴陽(yáng)市山地地形特征，線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分布基本合理，線網(wǎng)規(guī)模基本適當(dāng)，近期建設(shè)線路選擇是合理的，近期建設(shè)項(xiàng)目線路、站位和敷設(shè)方案基本合理可行，符合城市總體規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)要求，《建設(shè)規(guī)劃》推薦的工程方案基本可行。專家組強(qiáng)調(diào)：下階段貴陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)要注意在建設(shè)時(shí)序調(diào)整、客流預(yù)測(cè)、線網(wǎng)方案優(yōu)化、敷設(shè)方式、供電方案等作進(jìn)一步深化研究。 
　　中咨公司專家委員會(huì)副主任焦桐善，中咨公司交通業(yè)務(wù)部副主任朱軍，中咨公司交通業(yè)務(wù)部地鐵輕軌處副處長(zhǎng)邊顏東，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城建司交通處處長(zhǎng)蘭榮，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司鐵道處副處長(zhǎng)鄭劍，專家組組長(zhǎng)、北京城建設(shè)計(jì)研究院原副院長(zhǎng)沈景炎等出席評(píng)估會(huì)。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)申振東，市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)王保建，副市長(zhǎng)徐恒，市政府秘書(shū)長(zhǎng)董蘭杵參加評(píng)估會(huì)。