本報(bào)記者常河山 通訊員林峪斌
    3月3日，從河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司了解到，該公司生產(chǎn)的高強(qiáng)度40毫米厚Q390GZ15高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼，用于南京火車南站，南京南站將于今年建成啟用，將成為亞洲已建成規(guī)模最大的火車站。
    這是邯鋼精品板材用于鳥(niǎo)巢等奧運(yùn)場(chǎng)館、中央電視臺(tái)新臺(tái)址、世界上跨度最大的聯(lián)塔分幅主梁斜拉橋——甬江特大橋等國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程后，與國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程再度“牽手”,將加快集團(tuán)實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、打造具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力精品的又一有力支撐。
    據(jù)悉，南京南站于2008年1月10日開(kāi)工，總投資將超過(guò)140億元，占地200萬(wàn)平方米，相當(dāng)于近5個(gè)天安門廣場(chǎng)的面積，規(guī)模將是現(xiàn)在南京站的6倍左右，可實(shí)現(xiàn)鐵路、公交、地鐵、長(zhǎng)途客車和機(jī)場(chǎng)大巴，出租車的“零距離”換乘，為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將成為我國(guó)華東地區(qū)重要的交通樞紐。