2010年，青海省交通運輸部門將以加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線，抓住國家新一輪西部大開發(fā)政策和支持青海等省藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的機遇，加快高速公路、出省通道、國省干線公路升級改造工程、農(nóng)村公路和交通樞紐建設(shè)。全年計劃完成交通固定資產(chǎn)投資98億元以上，新增公路通車?yán)锍?,000公里。 
　　2010年是全面完成“十一五”目標(biāo)任務(wù)的最后一年，也是做好“十二五”規(guī)劃編制的關(guān)鍵一年。青海交通運輸部門確定的主要工作目標(biāo)是：完成全社會交通固定資產(chǎn)投資98億元以上，比2009年增長14.7%。其中，實施國省干線公路續(xù)建、新建項目19項，完成投資68億元；新改建農(nóng)村公路8,000公里以上，建設(shè)鄉(xiāng)村便民橋梁260座，完成投資30億元。交通工程一次性驗收合格率力爭達(dá)100%。年內(nèi)新增公路通車?yán)锍?000公里，全省公路通車總里程達(dá)到62,000公里以上；繼續(xù)建設(shè)西寧主樞紐汽車客運站，因地制宜建設(shè)一批農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站；全社會完成公路客運量10,131萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量48.3億人公里，貨運量7,575萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量209.2億噸公里；完成40個省級文明單位、文明標(biāo)兵單位的申報推薦工作，新建廳級文明示范窗口單位12個；有效監(jiān)控腐敗易發(fā)、多發(fā)部位和環(huán)節(jié)，不發(fā)生重大違法違紀(jì)現(xiàn)象和黨政領(lǐng)導(dǎo)干部腐敗案件。 
　　為完成上述目標(biāo)任務(wù)，青海省交通運輸部門提出要搶抓機遇，全力推進(jìn)公路水路建設(shè)。按照中央經(jīng)濟工作會議提出的投資重點用于項目續(xù)建和收尾的要求，青海省交通運輸部門將組織實施好國家高速公路網(wǎng)和地方高速公路已開工項目建設(shè)；全力抓好西寧西過境線等11項高速（一級）公路項目和貴德至大武、囊謙至多普瑪、冷湖至澀北、清水河至曲麻萊、祁連至石棉礦、曲麻萊至不凍泉和清水至關(guān)門公路等續(xù)建項目的建設(shè)；新開工建設(shè)同仁至多福屯公路，力爭年內(nèi)新開工國家高速公路網(wǎng)部分路段和啟動幾條國省道改造項目。