全球經濟正逐漸復蘇，中國制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇并存。在近日舉行的2010年上海美商會制造業(yè)會議上，與會的業(yè)界專家及跨國企業(yè)高管就中國制造業(yè)的發(fā)展前景及目前需要應對的新形勢與新問題進行了探討，而制造業(yè)上漲的物流成本成為其中的重要議題。參會的仲量聯(lián)行中國工業(yè)部總監(jiān)司徒藝分析認為：“制造商的物流成本在過去幾年中一直在上漲，特別是在上海、蘇州等物流需求旺盛的一級市場。 
相比之下，在成本方面更具競爭優(yōu)勢的新興市場正日漸成為制造商解決物流需求的新選擇。”中國物流信息中心2008年的數(shù)據顯示，從1991到2008的18年間，中國物流成本中除庫存持有成本所占比重明顯上升外，物流管理成本的比重基本持平，而運輸成本的比重反而下降。 
　　“數(shù)據表明，在過去數(shù)年中，制造商的物流花費中倉庫成本所占的比重正日漸增加，而運輸成本的比重則逐漸降低。”司徒藝補充到，“國家的經濟刺激計劃有力地促進了交通基礎設施的建設，由此也就不難解釋物流運輸成本相對下降這一趨勢。”