□本報(bào)記者林振強(qiáng)
    近幾年，國內(nèi)各家快遞公司的中轉(zhuǎn)樞紐通道，一直都是依靠航空實(shí)現(xiàn)外圍城市間的快件中轉(zhuǎn)。因此，航空貨運(yùn)壓力的逐步加大，快件的時(shí)效由于航班拉貨引起的延誤情況越來越嚴(yán)重。韻達(dá)快運(yùn)卻有所不同，他們一直以來致力于自身汽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)線的建設(shè)，投入了大量的人力和物力，至2009年汽運(yùn)線從上海始發(fā)可在48小時(shí)實(shí)現(xiàn)門到門的城市間快遞服務(wù)。也贏得了不少重量級客戶的青睞，其中就包括貝塔斯曼旗下的歐唯特集團(tuán)（簡稱“歐唯特”）。
    據(jù)了解，作為歐洲最大的傳媒公司，貝塔斯曼集團(tuán)經(jīng)營機(jī)構(gòu)遍布全球63個國家，旗下?lián)碛?大業(yè)務(wù)集團(tuán)，其中的歐唯特集團(tuán)是歐洲最大的媒體服務(wù)供應(yīng)商之一。早在2008年12月，歐唯特就與韻達(dá)快運(yùn)簽署了戰(zhàn)略性合作協(xié)議，韻達(dá)快運(yùn)主要為歐唯特設(shè)立項(xiàng)目組，專人（取件、查詢、信息反饋）、專車、專線通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快件時(shí)時(shí)跟蹤服務(wù)。
    項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)行組長負(fù)責(zé)制，垂直管理模式，可有效的監(jiān)控項(xiàng)目操作，同時(shí)能集中資源解決日常運(yùn)作中的問題。交錯縱橫的全國汽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)把韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐50家“分撥中心”緊密聯(lián)系起來，形成了網(wǎng)點(diǎn)-中轉(zhuǎn)站-網(wǎng)點(diǎn)為整體的汽運(yùn)運(yùn)載網(wǎng)絡(luò)和航空相結(jié)合的科學(xué)配置，實(shí)現(xiàn)快件安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷的快件攬收和派送的快件服務(wù)工作，服務(wù)于各個項(xiàng)目客戶和個人客戶。
    2009年3月，歐唯特啟動了幾個化妝品需求項(xiàng)目，經(jīng)過與多家承運(yùn)商商談都無法解決其相應(yīng)的需求，當(dāng)聯(lián)系歐唯特項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行商談合作事宜的時(shí)候，韻達(dá)的汽運(yùn)線為客戶解了燃眉之急。韻達(dá)歐唯特項(xiàng)目組為其安排了網(wǎng)絡(luò)綠色通道專項(xiàng)服務(wù)，通過半年多的項(xiàng)目運(yùn)作，各項(xiàng)KPI指標(biāo)（破損、遺失、延誤、客訴等）均讓客戶非常滿意。韻達(dá)歐唯特項(xiàng)目組為客戶解決了化妝品通道問題，同時(shí)也贏得了更多的快件業(yè)務(wù)，使雙方合作實(shí)現(xiàn)了共贏。