3月22日,中國(guó)海關(guān)總署周一公布數(shù)據(jù)顯示，2月份原油進(jìn)口量達(dá)到1851萬(wàn)噸，相當(dāng)于每日進(jìn)口480萬(wàn)桶左右，較上年同期增長(zhǎng)59.6%。此外，2月份柴油出口量較上年同期減少11.8%，至292268噸。而進(jìn)口柴油97274噸，意味著上個(gè)月中國(guó)為凈柴油出口國(guó)。中國(guó)2月份汽油出口量下滑28%，至210785噸。
    點(diǎn)評(píng)：中國(guó)是個(gè)貧油國(guó)，原油基本依靠進(jìn)口。2009年為刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，中國(guó)有大量新建煉油產(chǎn)能上線，但產(chǎn)能建設(shè)步伐超出了國(guó)內(nèi)成品油需求增長(zhǎng)的步伐。國(guó)內(nèi)之前成品油庫(kù)存高企，但目前隨著原油庫(kù)存降低，石化企業(yè)開(kāi)始補(bǔ)庫(kù)存，這也是2月份原油進(jìn)口大幅增長(zhǎng)的主要原因，原油80美元/桶左右，對(duì)于石化行業(yè)恰是利潤(rùn)平衡點(diǎn)，對(duì)石化行業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有利。
    另外，2月份原油進(jìn)口突增，而汽油出口量下滑28%，說(shuō)明國(guó)內(nèi)對(duì)原油需求開(kāi)始加大，邏輯上是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)好的一個(gè)佐證，對(duì)成品油價(jià)格會(huì)有一定支撐作用。但如果從另外一個(gè)角度考慮，即加大原油進(jìn)口量，或是與國(guó)內(nèi)一直傳聞成品油價(jià)格將要上漲有關(guān)呢，一旦如此，也在一定程度上推動(dòng)國(guó)內(nèi)通脹預(yù)期。