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宜昌實(shí)現(xiàn)“聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)”

2010-4-14 19:50:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 歲末年初,隨著五峰土家族自治縣灣潭鎮(zhèn)海拔1600米的摩天嶺村級(jí)公路正式通車,湖北省宜昌市150 0個(gè)行政村圓滿實(shí)現(xiàn)了瀝青(水泥)公路村村貫通。宜昌市公路局局長丁慶榮在盤點(diǎn)農(nóng)村公路建設(shè)時(shí)說:“到2009年底,宜昌市共完成通村瀝青(水泥)公路建設(shè)里程11961.4公里,完成通達(dá)里程678公里,100%的村實(shí)現(xiàn)了通村公路縣內(nèi)‘聯(lián)網(wǎng)’并直達(dá)國、省道,提前1年完成了農(nóng)村公路‘十一五’規(guī)劃!” 
  15億元的拉動(dòng)力 
  “看得見自家屋,走回去只差哭”,是宜昌山區(qū)農(nóng)民翻山越嶺的真實(shí)寫照; 
  “開車的手舞足蹈,坐車的點(diǎn)頭哈腰”,是的宜昌平原縣市農(nóng)民過去出行的形象描繪。長期以來,宜昌市因交通瓶頸的限制,大量的農(nóng)副產(chǎn)品無法實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化體現(xiàn),寶貴的礦藏資源也沒有得到有效開發(fā)利用,全市300多萬農(nóng)民尤其是山區(qū)農(nóng)民無不盼望出行有路、村口坐車。 
  怎樣去解決廣大農(nóng)民群眾最關(guān)心、最直接、最迫切的需求呢?宜昌市公路局領(lǐng)導(dǎo)班子一針見血地提出:把農(nóng)村公路建設(shè)放在與等級(jí)公路建設(shè)同等重要的位置,加快推進(jìn)! 
  該局積極協(xié)助地方政府報(bào)批通村公路項(xiàng)目,及時(shí)讓一批基礎(chǔ)條件具備和要求緊迫的通村公路項(xiàng)目入圍了國家補(bǔ)助范圍。隨著一批通村公路的建成和國家以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策的深入宣傳,激起了基層政府和社會(huì)各界對(duì)興修農(nóng)村公路的飽滿熱情。面對(duì)雪片般飛來的報(bào)批計(jì)劃,丁慶榮在局黨組和局長辦公會(huì)上動(dòng)情地說:“要把基層政府熱心、農(nóng)民朋友期盼的通村公路建設(shè),作為公路部門落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,支持新農(nóng)村建設(shè)的最有效舉措抓好抓實(shí)!”20 0 6年,該局編制“十一五”規(guī)劃時(shí),明確提出了2010年全面完成15 0 0個(gè)行政村通村公路建設(shè)的目標(biāo)。 
  宜昌市公路局結(jié)合職能,開展了“進(jìn)村入戶走村路,一萬公里大巡訪”活動(dòng),讓惠民舉措在巡訪中精準(zhǔn)落實(shí)。通過卓有成效的工作,宜昌市通村公路建設(shè)里程逐年遞增,2009年達(dá)到了3260公里。 
  這些年來,每一條通村公路建成通車,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民都要以自發(fā)燃放鞭炮這一喜慶方式表示祝賀。 
  通村公路的全面貫通,使宜昌市所轄的9個(gè)縣市分別形成了縣城半小時(shí)交通圈,城際1小時(shí)交通圈,327條鄉(xiāng)村班線讓農(nóng)民抬腳上車,出行無虞,終結(jié)了肩挑背扛的歷史。宜昌市委書記郭有明說: 
  “農(nóng)村公路建設(shè),直接惠及了300多萬農(nóng)民,其以獎(jiǎng)代補(bǔ)的15億元投資共聚集各類投入3 0億元,也為拉動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)勝金融危機(jī)作出了積極貢獻(xiàn),公路部門功不可沒!” 
  打開“天然冰箱”的大門 
  長陽火燒坪鄉(xiāng)位于宜昌市西南部,平均海拔18 0 0米,年平均氣溫僅7.6攝氏度,素有“天然冰箱”之稱。因常年氣溫較低,病蟲害無法侵?jǐn)_農(nóng)作物,早在上世紀(jì)90年代,農(nóng)民李小年就將這里的高山無公害白菜賣到了香港。農(nóng)民們發(fā)現(xiàn)種植蔬菜周期短效益高,生產(chǎn)積極性高漲,開始大面積種植蔬菜。到20 0 0年,高山反季節(jié)蔬菜已發(fā)展成火燒坪的支柱產(chǎn)業(yè)。 
  火燒坪高山蔬菜初期發(fā)展迅猛,但由于蔬菜加工滯后,不能運(yùn)往廣州等大城市,火燒坪鄉(xiāng)掀起了“二次創(chuàng)業(yè)”的高潮,即“高山蔬菜的深度開發(fā)”,主要包括改善農(nóng)村交通、加快集鎮(zhèn)建設(shè)、發(fā)展冷藏加工業(yè)。依托種菜逐步殷實(shí)起來的農(nóng)民都期盼高山上的村級(jí)公路“硬”起來。火燒坪青樹包村組組戶戶通公路,80%的農(nóng)民把公路修到田間地頭,近幾年,青樹包村多方籌措資金近1000萬元,硬化村級(jí)公路52公里,硬化比例達(dá)到40%,交通運(yùn)輸環(huán)境大大改善,徹底改變了過去出門“晴天一身灰,雨天一身泥”的狀況。 
  2009年,這里施工難度最大的青樹包村村級(jí)公路通車后,全村一天內(nèi)就購進(jìn)了20多輛小轎車,農(nóng)資店、超市、家電專賣等都爭(zhēng)先恐后開到了村里,農(nóng)民購銷自此結(jié)束了顛簸趕集的歷史。同年8月,第二屆中國·長陽“火燒坪”高山蔬菜文化節(jié)在火燒坪鄉(xiāng)隆重開幕,伴隨著數(shù)十輛大型貨車正式發(fā)車啟動(dòng),蘿卜、球白菜、西紅柿等高山蔬菜產(chǎn)品從這里,被運(yùn)往沿海各省乃至臺(tái)灣地區(qū)和日本。 
  宜昌市農(nóng)村交通的全面改善,有力推進(jìn)了農(nóng)村城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)近幾年冒出了近千個(gè)次集鎮(zhèn),以農(nóng)副產(chǎn)品為原材料的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)如雨后春筍蓬勃發(fā)展。全市規(guī)模以上的農(nóng)副產(chǎn)品深加工企業(yè)現(xiàn)已達(dá)到160多家,有16個(gè)產(chǎn)品被命名為“綠色食品”和“精品名牌”。 
  遠(yuǎn)安縣是個(gè)山區(qū)縣,盛產(chǎn)香菇、大豆和辣椒,但這些農(nóng)產(chǎn)品一直停留在自種自食的初級(jí)階段,富余的只能任其蟲蛀霉變。有人曾想利用這一資源走加工增值之路,但因交通閉塞的限制,投資者來了一撥又一撥,沒有一個(gè)留下來。2005年,這里的通村公路基本形成路網(wǎng),沒有硬化公路的村也有了開辟出來的通達(dá)晴雨公路。 
  一位精明的投資商瞄準(zhǔn)火候,搶占先機(jī),投資2000多萬元建起了“森源綠色食品有限公司”,專門生產(chǎn)香菇醬、辣椒醬和真空包裝的鮮菜、干菜。由于鄉(xiāng)土特色濃郁,品質(zhì)優(yōu)良可靠,產(chǎn)品供不應(yīng)求。不到4年,其銷售收入就突破了1億元。該縣農(nóng)民依靠這家龍頭企業(yè)的訂單,大力發(fā)展特色種植,日子越過越紅火。茍家埡村年近八旬的李德福老大爺說:“出路出路,我們盼了幾輩人,今天終于看到了!” 
  像遠(yuǎn)安縣一樣,地處山區(qū)的夷陵區(qū)冒出了年銷售收入10億元的蕭氏茶葉公司、地處鄂西清江流域的長陽縣冒出了清江漁業(yè)開發(fā)公司、地處丘陵與高山結(jié)合部的宜都市冒出了土老憨農(nóng)業(yè)開發(fā)公司、地處三峽庫區(qū)的秭歸后靠移民也有了中華臍橙加工園,這類因地制宜的農(nóng)業(yè)企業(yè)已遍及9個(gè)縣市。與此同時(shí),一批村級(jí)工業(yè)企業(yè)也在過去的窮鄉(xiāng)僻壤粉墨登場(chǎng);游完三峽美景,再借道體驗(yàn)現(xiàn)代觀光農(nóng)業(yè)與歷史人文景觀互為輝映的鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂,更成了一道亮麗的旅游風(fēng)景線。宜昌市市長李樂成說: 
  “宜昌農(nóng)村能出現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)競(jìng)相發(fā)展的格局,除了政策因素,當(dāng)數(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善!” 
  部長的心愿 
  夷陵區(qū)樟村坪鎮(zhèn)蘊(yùn)藏著全國第一、亞洲第二的高品位磷礦儲(chǔ)量,落后的交通,曾使這些寶貴的資源一度沉睡深山。隨著礦山專用公路和通村公路的高標(biāo)準(zhǔn)修建,被喚醒的沉睡資源給農(nóng)民和基層政府帶來了豐厚的財(cái)源。 
  2004年,該鎮(zhèn)財(cái)政收入突破億元大關(guān),20 07年再次突破2億元大關(guān),20 0 9年直逼3億元,5年間由省級(jí)貧困鎮(zhèn)一躍成為“楚天第一鎮(zhèn)”。該鎮(zhèn)農(nóng)民也依托磷礦開采加工企業(yè)就業(yè),從貧瘠的土地中提前走上了奔向小康的金光大道。鎮(zhèn)財(cái)政從長計(jì)議,一方面從強(qiáng)大的財(cái)力中安排資金,配合公路部門完成了270多公里通村公路的提等升級(jí),確保礦藏有序開采;另一方面還出資完成了全鎮(zhèn)農(nóng)戶的改房改水改灶改廁等項(xiàng)目,并為農(nóng)民辦理了養(yǎng)老保險(xiǎn),農(nóng)民應(yīng)繳的農(nóng)村合作醫(yī)療基金和學(xué)生國民教育階段費(fèi)用全由財(cái)政買單。無異于城市的文化喧鬧和經(jīng)濟(jì)繁榮,這里的新農(nóng)村建設(shè)異彩紛呈,獲得了湖北省委、省政府授予的“高山明珠鎮(zhèn)”殊榮。該鎮(zhèn)干部群眾說,是農(nóng)村公路改變了他們的命運(yùn),帶給了他們興旺發(fā)達(dá)。 
  樟村坪這個(gè)名不見經(jīng)傳的山區(qū)小鎮(zhèn)的巨變,也讓交通運(yùn)輸部部長李盛霖牽掛不已。李部長至今有個(gè)愿望未了,因?yàn)樗麕状我秸链迤烘?zhèn)去看看,都因公務(wù)纏身未能成行。 
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