福州提出城區(qū)交通管理綜合整治重點(diǎn)
2010-4-19 19:36:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
福州市委、市政府針對(duì)當(dāng)前市區(qū)交通亂象十分突出,頻頻引發(fā)交通死亡事故,經(jīng)常造成交通擁堵,嚴(yán)重影響省會(huì)城市形象的問(wèn)題,決定從4月6日開(kāi)始,全面整合全市各級(jí)各部門(mén)和社會(huì)各方面力量,強(qiáng)有力開(kāi)展城區(qū)交通管理綜合整治工作。
這次城區(qū)交通管理綜合整治重點(diǎn)是:整治出租車(chē)、公交車(chē)、摩托車(chē)、軍警車(chē)、公務(wù)車(chē)、低速載貨汽車(chē)、電動(dòng)自動(dòng)車(chē)、殘疾人代步車(chē)。
重點(diǎn)整治十三個(gè)突出交通問(wèn)題是:
一是整治摩托車(chē)。重點(diǎn)整治摩托車(chē)非法運(yùn)營(yíng),駛?cè)虢械缆泛透呒軜颉⒁约巴獾嘏普諆奢喣ν熊?chē)、三輪車(chē)闖禁行等交通違法行為,解決城鄉(xiāng)結(jié)合部、火車(chē)站、汽車(chē)站周邊道路“摩的”占道營(yíng)運(yùn),在公交車(chē)站聚集搶客等問(wèn)題。
二是整治出租車(chē)。重點(diǎn)整治出租車(chē)不按道行駛、不按規(guī)定超車(chē)、不按規(guī)定掉頭、違反交通信號(hào)燈和標(biāo)志標(biāo)線、違反停車(chē)規(guī)定、亂鳴喇叭等違法行為,遏制出租車(chē)交通亂象。
三是整治公交車(chē)。重點(diǎn)整治公交車(chē)爭(zhēng)道搶行、不按規(guī)定?、不按規(guī)定超車(chē)、亂鳴喇叭、尾氣超標(biāo)等交通違法行為。
四是整治渣土車(chē)。重點(diǎn)整治渣土車(chē)不按規(guī)定粘貼反光標(biāo)識(shí)和噴涂放大牌號(hào)、超載、超速、爭(zhēng)道搶行、闖紅燈、闖禁行、號(hào)牌污損、滴撒漏以及車(chē)輛未年檢、使用報(bào)廢車(chē)等違法行為。
五是整治校車(chē)。對(duì)校車(chē)進(jìn)行全面清理整頓,嚴(yán)厲打擊“黑校車(chē)”。
六是整治人力三輪車(chē)及拼裝車(chē)。重點(diǎn)整治拼裝三輪車(chē)、加裝動(dòng)力三輪車(chē)和人力三輪車(chē)闖禁行等交通違法行為。
七是整治電動(dòng)自行車(chē)。對(duì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行注冊(cè)登記。實(shí)施注冊(cè)登記后,采取企業(yè)回收、自由交易、經(jīng)營(yíng)業(yè)換購(gòu)等渠道,解決超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)遺留問(wèn)題。之后在鼓樓中心城區(qū)、二環(huán)路和三環(huán)路以內(nèi)區(qū)域分步驟實(shí)施“限電限摩”,其中鼓樓中心城區(qū)從今年5月份開(kāi)始“限電限摩”。整治期間對(duì)電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為,加大查處力度。
八是整治人行道交通秩序。加大對(duì)人行道上機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放、各種車(chē)輛占道行駛的整治力度,取締人行道占道經(jīng)營(yíng)行為。
九是整治路口交通秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、超過(guò)停車(chē)線、不按規(guī)定超車(chē)、不按道行駛,以及行人闖紅燈、過(guò)街不走斑馬線、攀爬隔離欄等交通違法行為。
十是整治停車(chē)秩序。主要整治二環(huán)路以內(nèi)“五縱六橫”20條主干道。
十一是整治重點(diǎn)路段交通鐵序。重點(diǎn)整治二環(huán)路、金雞山隧道、象山隧道、繁華商圈和火車(chē)站、汽車(chē)站等周邊路段。
十二是整治學(xué)校周邊交通鐵序。對(duì)校園周邊沒(méi)有停車(chē)條件的中小學(xué),一律不允許接送車(chē)輛停放,違者予以抄告處罰。
十三是整治大型商場(chǎng)周邊交通秩序。加強(qiáng)對(duì)東街、東大路、八一七北路、五一路、五四路、工業(yè)路、中亭街等道路周邊商圈促銷(xiāo)活動(dòng)的管理,解決商場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)引發(fā)交通擁堵的問(wèn)題。要通過(guò)綜合管理整治,一是使電動(dòng)自行車(chē)得到規(guī)范管理,超標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)分步禁止在市區(qū)通行,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)通行有序;二是使人行道被占用現(xiàn)象得到有效整改,實(shí)現(xiàn)人行道通行有序;三是使路口交通混亂局面得到明顯改善,實(shí)現(xiàn)路口有序;四是使各類機(jī)動(dòng)車(chē)突出交通違法行為得到根本遏制,實(shí)現(xiàn)行車(chē)有序和停車(chē)有序;五是使重要區(qū)域和部位交通節(jié)點(diǎn)得到全面化解,實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)條件逐步改善;六是使交通參與者法制意識(shí)和文明意識(shí)明顯提升,實(shí)現(xiàn)文明交通氛圍不斷濃厚。