4月2日，在北京市緩解交通擁堵措施新聞發(fā)布會(huì)上，北京市交通委有關(guān)人士透露，4月6日，北京市將推出第七階段緩解交通擁堵措施，包括繼續(xù)加大軌道交通建設(shè)、合理規(guī)劃公交路網(wǎng)布局等六大方面、56項(xiàng)內(nèi)容。 
　　北京將建緩堵會(huì)商機(jī)制 
　　 近日，北京連續(xù)出臺(tái)交通緩堵政策，先是4月1日起13個(gè)一類地區(qū)停車收費(fèi)價(jià)格調(diào)整，緊跟著昨日又公布了新一輪的尾號(hào)限行措施。對(duì)此，北京市政府秘書長周正宇表示，新措施連續(xù)發(fā)布沒有必然聯(lián)系，但目的都是要減少北京中心城區(qū)的擁堵，提高市民的出行效率。同時(shí)，北京將建立緩解擁堵會(huì)商機(jī)制。每月、每季度會(huì)商擁堵點(diǎn)段，對(duì)常發(fā)的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行治理，對(duì)擁堵狀況進(jìn)行跟蹤分析和綜合評(píng)價(jià)。 
　　 市交通委相關(guān)人士也表示，4月6日，將推出第七階段緩解交通擁堵措施，涉及繼續(xù)加大軌道交通建設(shè)、合理規(guī)劃公交路網(wǎng)布局等六大方面、56項(xiàng)內(nèi)容。 
　　 一類區(qū)域公交服務(wù)將優(yōu)化 
　　市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著停車費(fèi)上漲，13個(gè)一類地區(qū)的公交服務(wù)方案即將出臺(tái)，交通部門對(duì)這些地區(qū)的公交服務(wù)方案進(jìn)行了優(yōu)化。“爭取五環(huán)中心城任何兩點(diǎn)間都能一個(gè)小時(shí)到達(dá)，中心城到十個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣一小時(shí)也能到達(dá)。” 
　　 據(jù)介紹，去年，北京公共交通出行比例達(dá)38.9%。按照規(guī)劃，到2015年，這個(gè)數(shù)字將提高到45%，高峰時(shí)達(dá)50%。其中，一半運(yùn)力將由地鐵來承擔(dān)。 
　　昨日，周正宇還透露，將繼續(xù)擴(kuò)展軌道網(wǎng)絡(luò)，今后京津冀區(qū)域有望以快速城鐵連通。