中國(guó)南北大運(yùn)河
2010-4-6 1:15:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□李學(xué)工
京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的運(yùn)河。北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)約1774公里,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有1400余年的歷史。京杭運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬(wàn)里長(zhǎng)城并稱為我國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程,聞名于全世界。
京杭運(yùn)河自北而南流經(jīng)京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國(guó)五大水系──海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江和一系列湖泊;從華北平原直達(dá)長(zhǎng)江三角洲,地形平坦,河湖交織,沃野千里,自古是中國(guó)主要糧、棉、油、蠶桑、麻產(chǎn)區(qū)。人口稠密,農(nóng)業(yè)集約化程度高,生產(chǎn)潛力大。直到20世紀(jì)50年代初期,洛河上依舊是桅檣如林,仍然是舟楫如梭。并留下了“流成的杭州,漂來(lái)的北京”的佳話。
位于洛河中下游的隋唐洛陽(yáng)城,是隋唐時(shí)期國(guó)家大型皇家糧倉(cāng),是用作盛納京都以東州縣所交租米的皇家糧倉(cāng)。含嘉倉(cāng),東西寬612米,南北長(zhǎng)710米,總面積43萬(wàn)平方米。1971年,國(guó)家有關(guān)部門開(kāi)始對(duì)含嘉倉(cāng)遺址進(jìn)行考古發(fā)掘,現(xiàn)已在倉(cāng)城內(nèi)探出密集且有秩序的排列著287座地下糧倉(cāng)。史載,唐天寶八年(公元749年),含嘉倉(cāng)儲(chǔ)糧總量達(dá)到580萬(wàn)石,是全國(guó)著名的大型官倉(cāng)。含嘉倉(cāng)城設(shè)有管理機(jī)構(gòu),且有駐軍守護(hù)倉(cāng)城。
根據(jù)遺址中出土的銘磚顯示:糧入窖時(shí),要將儲(chǔ)糧的時(shí)間、數(shù)量、品種、來(lái)源、倉(cāng)窖位置及授領(lǐng)糧食的官員姓名,都要刻于銘磚上,放置于窖中。而銘磚所記大都是唐高宗、武則天和唐玄宗時(shí)期,有調(diào)露、天授、長(zhǎng)壽和開(kāi)元等帝號(hào)。儲(chǔ)存的糧食品種,有糙米、粟、小豆等。其來(lái)源,有蘇州、徐州、楚州、潤(rùn)州(鎮(zhèn)江),滁州、隋州(邢臺(tái))、冀州(河北冀縣)、德州、濮州(濮州在隋開(kāi)皇十六年置,大業(yè)初廢。唐武德四年復(fù)置。開(kāi)寶初改為濮陽(yáng)郡,乾元初復(fù)為濮州,領(lǐng)縣五:鄄城,雷澤,范縣,臨濮,濮陽(yáng)。此濮州在鄄城縣北舊城鎮(zhèn)。)魏州(河北大名)等地。如此的地域范圍,如此的超大規(guī)模,可稱為我國(guó)古代最大的糧倉(cāng)之一。而倉(cāng)糧皆通過(guò)大運(yùn)河運(yùn)來(lái),難怪大運(yùn)河別稱“運(yùn)糧河”。
洛口倉(cāng),也叫作興洛倉(cāng),位于洛陽(yáng)盆地邊緣的洛河入黃河之口處,并因此而得名。隋大業(yè)二年(公元606年)筑是隋王朝建造的最大的一個(gè)糧倉(cāng),也是隋唐時(shí)期全國(guó)著名的糧倉(cāng)。倉(cāng)城周圍20多里,城里挖了3000個(gè)大窖,每個(gè)窖里貯藏著8000石糧食。且興洛倉(cāng)的選址很科學(xué),一是興洛倉(cāng)地處水運(yùn)大動(dòng)脈的軸心和北京、杭州、西安的核心地帶,便于集聚東西南北、輻射八方;二是位于洛河與黃河匯流處,與首都洛陽(yáng)近在咫尺,糧食能迅速通過(guò)洛河滿足洛陽(yáng)的調(diào)運(yùn)需要;三是位于黑石關(guān)京師要地,與洛陽(yáng)軍事聯(lián)系緊密,能確保糧食安全,沒(méi)有大的暴動(dòng)不會(huì)出問(wèn)題;四是建造于北邙之上,土質(zhì)干燥,土層深厚,這里最適于建窖儲(chǔ)糧。
隋朝的政治和軍事中心在北方,而南方江淮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)卻有了較大的發(fā)展。北方城市所需要的物資,特別是糧食,有很大一部分要依靠江淮地區(qū)供應(yīng)。大量的物資要從江淮運(yùn)到長(zhǎng)安,甚至運(yùn)到北方邊疆的軍事重鎮(zhèn)。“漕”是利用水路運(yùn)送漕米到集中地點(diǎn)的意思。漕運(yùn)用的船,叫作漕船。漕船載運(yùn)的糧、米,叫作漕糧、漕米。駕駛漕船的軍隊(duì)和民工,叫作漕軍、漕丁和漕夫。
漕運(yùn)是中國(guó)歷史上一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)制度,是利用水道(河道或海道)調(diào)運(yùn)糧食(主要是公糧)的一種專業(yè)運(yùn)輸。縱觀隋唐大運(yùn)河的漕運(yùn)和儲(chǔ)糧等物流活動(dòng),無(wú)疑對(duì)我們現(xiàn)今發(fā)展水路運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)保管實(shí)踐活動(dòng)具有重要的啟示和借鑒。