渝黔高鐵今年開(kāi)建
2010-5-17 11:37:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“今年,渝黔高速鐵路開(kāi)工建設(shè),將把綦江到主城的距離縮短到10分鐘車程!……”這是記者在日前召開(kāi)的“重慶外環(huán)時(shí)代與綦江跨越發(fā)展”論壇上獲得的消息。
據(jù)悉,渝黔高速鐵路將于今年開(kāi)工建設(shè),2012年建成投入使用,為350公里/小時(shí)的動(dòng)車組。
在論壇會(huì)上,重慶市副市長(zhǎng)周慕冰在發(fā)言中提到,到2020年,重慶主城將拓展成1000平方公里、人口1000萬(wàn),建成國(guó)家第五大中心城市。綦江迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
綦江縣縣長(zhǎng)徐世國(guó)表示,綦江在今后一個(gè)時(shí)期,將主動(dòng)置身于重慶市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大的格局之中,依托區(qū)位、資源等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),服務(wù)主城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,努力打造成為主城的六大特色功能區(qū)。
重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)主任楊慶育在演講中提到:“確立更加智慧的跨越策略,關(guān)鍵是創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,加強(qiáng)與外界的交通聯(lián)系,打通渝南黔北的交通,東進(jìn)西聯(lián),南突北上,抓大項(xiàng)目的帶動(dòng),策劃一批帶動(dòng)性強(qiáng)的重大項(xiàng)目,爭(zhēng)取在重慶以及國(guó)家政策中獲得更大的支持。這是我從宏觀層面對(duì)綦江融入外環(huán)時(shí)代的一點(diǎn)建議……”
為在外環(huán)時(shí)代把握好“千年等一回”的發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,綦江縣委、縣政府成功舉辦了這次“重慶外環(huán)時(shí)代與綦江跨越發(fā)展”論壇。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者運(yùn)用戰(zhàn)略眼光和精辟論述,為綦江區(qū)域發(fā)展把脈支招、建言獻(xiàn)策,這將為綦江未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
綦江縣地處“渝南門(mén)戶”,區(qū)位比較優(yōu)越。南接貴州,北鄰重慶主城,是渝黔經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶上的重要節(jié)點(diǎn),歷來(lái)是渝南黔北地區(qū)重要的物資集散地。同時(shí),綦江也為渝南“交通樞紐”,干道交通便捷。境內(nèi)兩條高速公路、兩條國(guó)省道、兩條鐵路縱橫交錯(cuò),距重慶主城半小時(shí)車程,貴陽(yáng)3小時(shí)車程,是重慶向南出海的重要陸上通道。
在重慶市新一輪的戰(zhàn)略布局中,綦江被賦予了“重慶主城衛(wèi)星城、渝黔合作戰(zhàn)略支點(diǎn)”的新定位,賦予了“產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移加工貿(mào)易承接地、市級(jí)食品加工基地、綦江—南川物流區(qū)”的新功能。